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車生活

10月19日，無人駕駛測試車輛(右一)在北京市亦莊一處測試路段行駛。近日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試 [詳細]

回暖信號！乘聯(lián)會:7月狹義乘用車批發(fā)銷量創(chuàng)年內(nèi)最高正增長

據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱乘聯(lián)會)微信號18日消息，7月全國狹義乘用車批發(fā)銷量達163 0萬輛，同比增長9 0%。同時，7月也是今年以來月度正增長最高的月份。數(shù)據(jù)還顯示，前7月累計銷量降幅收窄。1-7月累計銷量934[詳細]

2020-08-19

中國車市大變局：豪華車攻城略地美系韓系衰落

中國車市大變局，豪華車攻城略地今年是中國車市進入連續(xù)下跌的第三年，受新冠肺炎疫情的影響，車市下跌幅度較之前兩年大幅加深，引發(fā)中國汽車產(chǎn)業(yè)更加劇烈的變革與洗牌。繼北汽銀翔、眾泰、力帆、獵豹之后，華晨[詳細]

2020-08-18

避免“雙標”助推電動車英國將沿用歐盟排放法規(guī)

英國政府計劃在脫歐后，繼續(xù)沿用歐盟關(guān)于汽車和貨車企業(yè)平均二氧化碳排放的法規(guī)，以維持一個盡可能接近制造商正常經(jīng)營(BAU)情景的監(jiān)管制度。這一政策將于2021年1月1日，英國脫歐過渡期結(jié)束時生效。政府真的別無選[詳細]

2020-08-18

軟件定義汽車軟硬難協(xié)同行業(yè)缺失標準智高點

第一個喊出軟件定義汽車的人是大眾汽車CEO赫伯特·迪斯。因為這句口號，迪斯的2020變得更加痛苦。ID 3面臨軟件危機，大眾正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型之痛。ID 3恰似一面鏡子，把汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型百態(tài)照得一覽無遺。軟件和硬件兩股勢[詳細]

2020-08-17

新能源汽車"準生證"價值反思 16家獲批車企今何在?

新能源汽車的發(fā)展，現(xiàn)在僅僅是處于起步階段，我們希望能夠放幾條‘鯰魚’進來把這池水?dāng)嚮睢５胚M來的‘鯰魚’起點要高，希望能夠具備不同于現(xiàn)有這些車型技術(shù)的水準，而不希望放一批&lsquo[詳細]

2020-08-17

多地加碼停車設(shè)施規(guī)劃智慧停車讓大街小巷更暢通

在上海虹橋機場T2航站樓停車場，一名車主展示智慧停車場手機APP頁面。新華社記者丁汀攝無感停車、自動泊車、精細化管理……作為新基建重點內(nèi)容之一，智慧停車已成為行業(yè)新寵。近年來，中國多地持續(xù)加碼智慧停[詳細]

2020-08-17

上半年近八成銷量負增長汽車經(jīng)銷商要“兩條腿”走路

進入2020年以來，受汽車市場低迷和新冠肺炎疫情雙重影響，汽車經(jīng)銷商生存壓力進一步加大。中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)布的汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告顯示，今年上半年，乘用車經(jīng)銷商總數(shù)為29773家，較2019年底數(shù)量減[詳細]

2020-08-17

迎多重利好商用車市場一枝獨秀有望繼續(xù)保持增長勢頭

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月商用車市場增長勢頭不減，有力推動了整個汽車行業(yè)逐步回暖，成為今年我國汽車市場的一大亮點。業(yè)內(nèi)人士表示，下半年，在政策和市場的綜合推動下，商用車市場表現(xiàn)仍然樂觀[詳細]

2020-08-17

重返中國市場進口現(xiàn)代再演自娛自樂的鬧劇?

之前那場激烈的經(jīng)銷商集體退網(wǎng)事件，將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)弄得一地雞毛，進口現(xiàn)代始亂終棄的態(tài)度，至今令經(jīng)銷商聞風(fēng)喪膽。曾經(jīng)經(jīng)營進口現(xiàn)代，現(xiàn)改為其他品牌的4S店的投資人……對過去的事不便評價，但現(xiàn)在對進口現(xiàn)代真的[詳細]

2020-08-14

中汽協(xié)：8月上旬11家重點車企產(chǎn)銷環(huán)比雙降

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會官方微信消息，中汽協(xié)公布8月上旬11家主要汽車企業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，2020年8月上旬，11家重點企業(yè)汽車產(chǎn)銷分別完成47 3萬輛和38 4萬輛，環(huán)比分別下降24%和15 2%。此外，中汽協(xié)還公布了7月前[詳細]

2020-08-14

解決租車痛點需進一步“破局”

受新冠肺炎疫情影響，全球租車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，國外國內(nèi)呈現(xiàn)出冰火兩重天。今年5月，全球汽車租賃巨頭赫茲公司表示，由于新冠病毒給旅行需求造成的巨大影響，導(dǎo)致公司收益和租車預(yù)訂量急劇下降，因此在[詳細]

2020-08-14

立法！讓電動自行車走上“正途”

電動自行車已成為不少人的代步工具，需要加強安全管理。8月13日17：30，在東莞市區(qū)某路口，電動自行車如同開閘般的穿梭，綠燈沖、紅燈闖，毫無規(guī)律的橫沖直撞，讓行人、機動車司機為之捏一把汗，這是電動自行車橫[詳細]

2020-08-14

機構(gòu)：電動車行業(yè)有望呈加速發(fā)展態(tài)勢

近日，多家市場機構(gòu)發(fā)布報告，盤點全球汽車業(yè)電動化趨勢，報告顯示，汽車行業(yè)正在從多個維度加速迎接新能源變革，中國業(yè)者的表現(xiàn)仍處于前列。羅蘭貝格日前發(fā)布一年兩期的《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》顯示，得益于[詳細]

2020-08-14

轎車消費升級：高端份額首超低端

7月車市零售回暖，豪華車市場回暖速度明顯超越中高端車市場。據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，7月豪華車零售額同比增長30%，市場份額保持15%的歷史高位。而同期乘用車市場零售量為159 7萬輛，同比增幅僅為7 7%。在一線豪車品牌[詳細]

2020-08-13

7月車市迎淡季不淡中國已成全球“避風(fēng)港”

7月，國內(nèi)車市迎來自2018年5月至今的最強增勢，共售出狹義乘用車159 7萬輛，同比增長7 7%。以全年走勢來看，國內(nèi)乘用車市場在二季度呈現(xiàn)強勢V形反轉(zhuǎn)，三季度開局月更出現(xiàn)12萬輛增量，市場進一步走強，呈現(xiàn)汽車消[詳細]

2020-08-13

網(wǎng)約車單量已恢復(fù)至去年同期滴滴投2億元促平臺靈活就業(yè)

8月12日，滴滴出行宣布，將投入2億元專項資金，推出橙意促就業(yè)計劃，幫助更多人群通過平臺實現(xiàn)靈活就業(yè)。這些人群包括受疫情影響人群、摩擦失業(yè)人群、失業(yè)再就業(yè)人群、貧困家庭成員以及出行行業(yè)從業(yè)者等。滴滴出[詳細]

2020-08-13

李想"靈魂拷問"揭示電動車尷尬現(xiàn)狀，"軟件"比拼成新賽道

理想汽車雖然已登陸納斯達克，但其創(chuàng)始人李想?yún)s對國內(nèi)電動車的未來開始焦慮。大部分人還沒搞明白特斯拉到底是怎么贏的�？吹�6月北京、上海、深圳的車型銷量排名后，李想在社交媒體上感嘆，幾乎所有的企業(yè)都不知道[詳細]

2020-08-10

高溫天氣下如何預(yù)防汽車自燃？這九大攻略請收好！

記者從江蘇省無錫市消防救援支隊獲悉，8月6日下午，有人報警稱自己車子竟然起火了，無錫市消防救援人員立即趕赴起火現(xiàn)場梁溪區(qū)一小區(qū)查看，只見現(xiàn)場一輛面包車底部起火，救援人員立即使用水槍進行滅火，但發(fā)現(xiàn)火[詳細]

2020-08-10

2020上半年汽車經(jīng)銷商盈利不到三成

為了及時了解汽車經(jīng)銷商面臨的壓力和困難，促進行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，在疫情后的特殊時期，中國汽車流通協(xié)會(簡稱協(xié)會)開展了2020年上半年汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查。調(diào)查通過對4S店總經(jīng)理、售后總監(jiān)、財務(wù)總監(jiān)的意[詳細]

2020-08-10

3家二手車公司涉壟斷經(jīng)營被處罰

近日，湖北省市場監(jiān)管局對黃岡市二手車交易市場3家公司涉嫌達成并實施壟斷協(xié)議行為作出行政處罰，責(zé)令當(dāng)事人黃岡市藍天舊機動車交易市場有限公司、黃岡奧捷舊機動車交易市場有限公司和黃岡市發(fā)達舊機動車交易市場[詳細]

2020-08-08

汽車動力電池全球競爭白熱化

由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展，作為新能源汽車最核心零部件之一的動力電池產(chǎn)業(yè)也迎來了高速發(fā)展的機遇期。但與此同時，動力電池產(chǎn)業(yè)的競爭也越來越激烈，隨著創(chuàng)新技術(shù)的不斷發(fā)展，動力電池全球競爭[詳細]

2020-08-07

動力電池中國領(lǐng)先地位亟待鞏固

放眼全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈，中國在關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域第一次走在了世界前列。作為全球最大的鋰電池供應(yīng)商，寧德時代已經(jīng)連續(xù)三年位居全球首位，國內(nèi)市場占有率超過50%，并成功進入大眾、寶馬等高端供應(yīng)鏈。2019年，寧德[詳細]

2020-08-07

京花鄉(xiāng)二手車市交易量仍堪憂，有車商7月僅賣5輛車

北京疫情降至三級后，一個月來，距離新發(fā)地直線距離不足3公里的花鄉(xiāng)二手車市，依然門前冷落車馬稀。市場里車商比客人多，車比車商多�；ㄠl(xiāng)二手車商劉峰(化名)坐在店里一邊悠閑地玩著手機游戲，一邊對記者說，人煙[詳細]

2020-08-07

充電樁建設(shè)還需加把勁

我國新能源汽車成長有多快?10年間，從無到有，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界首位，累計推廣新能源汽車超過450萬輛，占全球50%以上。新能源汽車實現(xiàn)快速發(fā)展，充電樁建設(shè)功不可沒。截至今年6月底，全國各[詳細]

2020-08-06

賣的車越來越大停車新難題困擾車主

這幾年，中國汽車市場出現(xiàn)新變化，中大車型尤其是SUV車型備受追捧。很多車主會趁著搖號或換車的機會，選擇大一點兒的車型。不過，問題也接踵而來。市民張先生等人反映，他們遭遇過多次停好車卻開不了門的尷尬。是[詳細]

2020-08-06