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鐵路春運(yùn)單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高

鐵路春運(yùn)單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高

隨著春節(jié)假期臨近尾聲,鐵路迎來(lái)返程客流高峰。2月3日農(nóng)歷正月初六,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1645.4萬(wàn)人,創(chuàng)春運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高,運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。目前,多個(gè)方向仍余票 [詳細(xì)]

戰(zhàn)“疫”中的鐵路人:有你守候 溫暖依舊
忙碌的身影堅(jiān)定的信念溫暖的服務(wù)在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)役中他們無(wú)所畏懼、沖鋒在前用真情與大愛(ài),勇敢與奉獻(xiàn)守護(hù)億萬(wàn)旅客的平安以戰(zhàn)斗的姿態(tài)防控疫情1月30日12時(shí)45分,福州站值班站長(zhǎng)趙靜開(kāi)始吃午飯。她只用十來(lái)分鐘[詳細(xì)]

2020-02-04

為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院各項(xiàng)部署,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司在前期工作基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善十項(xiàng)措施,切實(shí)加強(qiáng)鐵路疫情防控工作,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。一是全面壓實(shí)防控責(zé)任。突出旅客防控、職工防病、[詳細(xì)]

2020-02-03

鐵路是大眾化交通工具,加之疫情發(fā)生在春運(yùn)期間,各類人員密集流動(dòng),增強(qiáng)了疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)十分艱巨的防控任務(wù),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司加強(qiáng)鐵路站車防控措施,最大限度阻斷疫情傳播途徑,全力以赴打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。[詳細(xì)]

2020-02-03

據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司網(wǎng)站消息,2月2日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客300萬(wàn)人次,同比下降74 4%。2月1日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客214 7萬(wàn)人次,同比下降82 2%。鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序,客流仍保持低位運(yùn)行。連日來(lái),鐵路[詳細(xì)]

2020-02-03

鐵路迎來(lái)春運(yùn)返程客流
1月30日,北京西站,旅客佩戴口罩出站。當(dāng)天是農(nóng)歷大年初六,春運(yùn)即將迎來(lái)返程高峰。由于受到新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響,從北京西站出站的旅客基本全部佩戴口罩。1月30日,在阜陽(yáng)西站至上海虹橋的G9471次列[詳細(xì)]

2020-02-01

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,1月31日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客同比下降76 5%。 鐵路運(yùn)輸保持安全平穩(wěn)有序,鐵路部門將進(jìn)一步加強(qiáng)站車防控措施,鐵路部門提示,目前全國(guó)鐵路已有2204個(gè)車站開(kāi)展進(jìn)站測(cè)溫、[詳細(xì)]

2020-02-01

鐘南山:不會(huì)因春運(yùn)返程出現(xiàn)大傳染
28日,國(guó)家衛(wèi)健委高級(jí)別專家組組長(zhǎng)鐘南山教授接受了采訪,就本次新型冠狀病毒感染的肺炎疫情形勢(shì)發(fā)表見(jiàn)解。他表示:疫情什么時(shí)候達(dá)到高峰,很難絕對(duì)地估計(jì)。不過(guò)我想應(yīng)該在一周或者十天左右達(dá)到高峰,不會(huì)[詳細(xì)]

2020-01-29

一年燈火盼人歸,時(shí)光匆匆又到年。過(guò)年歡樂(lè)團(tuán)聚之時(shí),餐桌上的儀式感總得趕趕時(shí)髦,變個(gè)花樣。記得去年臘月,我在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)趕了一次洋貨節(jié),俄羅斯葡萄酒、糖果以及比利時(shí)巧克力、德國(guó)啤酒等進(jìn)口商品琳瑯滿[詳細(xì)]

2020-01-21

年年都春運(yùn),今年有不同。據(jù)了解,今年春運(yùn)中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司漢中火車站把勉縣幫扶村的土特產(chǎn)搬進(jìn)了候車室,既幫助老鄉(xiāng)脫貧致富,又方便旅客隨行購(gòu)買,可謂一舉多得,值得公眾點(diǎn)贊。作為大型央企,鐵路[詳細(xì)]

2020-01-21

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱,1月20日,春運(yùn)進(jìn)入第十一天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1224萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)19 8%,預(yù)計(jì)開(kāi)行旅客列車10817列,加開(kāi)臨客1370列。鐵路部門組織招募春運(yùn)志愿者,深入春運(yùn)一線,提供[詳細(xì)]

2020-01-20

春節(jié)日益臨近,鐵路、航空春運(yùn)搶票大戰(zhàn)也日趨白熱化。由于返鄉(xiāng)車票一票難求及機(jī)票昂貴,今年選擇反向春運(yùn)的人群大幅增加,春節(jié)去往大城市團(tuán)圓成新風(fēng)尚。這兩天,反向春運(yùn)被人民日?qǐng)?bào)、央廣網(wǎng)、新華網(wǎng)等媒體報(bào)道之[詳細(xì)]

2020-01-20

高鐵游中國(guó) 歡樂(lè)迎新春
過(guò)年去哪兒玩,高鐵帶你游。一條條高鐵讓不同地區(qū)、不同類型的旅游資源實(shí)現(xiàn)高度共享,快旅慢游成為人們外出旅行的新時(shí)尚。從北京出發(fā),1小時(shí)內(nèi)可到河北張家口,在滑雪場(chǎng)上體驗(yàn)速度和激情;2小時(shí)內(nèi)可到山西大同,欣[詳細(xì)]

2020-01-19

春運(yùn)開(kāi)啟,佳節(jié)將近,不少人陸續(xù)開(kāi)始返鄉(xiāng)之旅。但總有這樣一群人,越是春運(yùn)越忙碌,新春佳節(jié)期間也要堅(jiān)守住崗位。列車長(zhǎng)的十二時(shí)辰1月10日5時(shí)30分,成都東站乘務(wù)員公寓,90后列車長(zhǎng)周弋喬的鬧鈴準(zhǔn)時(shí)響起。她立即[詳細(xì)]

2020-01-19

中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:北京鐵路局)發(fā)布消息稱,京張高鐵、崇禮鐵路,張大(張家口—大同)、張呼(張家口—呼和浩特)高鐵線路,去年年底前同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng),迅速盤活和激發(fā)起河北張家口、山西大同和內(nèi)[詳細(xì)]

2020-01-18

1月11日,2019央視主持人大賽節(jié)目熱播。其中,七號(hào)選手姚軼濱講述的《新聞?dòng)泄适隆罚狠d著希望的‘小慢車’,彝族列車長(zhǎng)阿西阿呷用23年的時(shí)間溫暖旅客、情滿車廂。當(dāng)晚實(shí)時(shí)收視反饋持續(xù)第一,隨即,在微[詳細(xì)]

2020-01-18

今年,成資渝高速公路、汶馬高速將全線通車,成達(dá)萬(wàn)高鐵、都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目將于近期開(kāi)建……1月14日,四川省交投集團(tuán)2020年工作會(huì)召開(kāi),透露不少交通項(xiàng)目進(jìn)展。3條高速公路,今年將通車198公里四[詳細(xì)]

2020-01-17

記者從鐵路、民航部門獲悉,15日,鐵路部門將加開(kāi)多趟哈佳鐵路臨客;民航方面,廣州、北京、深圳等地回哈航班客流開(kāi)始上量,票價(jià)高折扣少。哈爾濱站1月15日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6 6萬(wàn)人。余票信息:1月15日哈爾濱站,省外[詳細(xì)]

2020-01-17

擾亂票務(wù)市場(chǎng)秩序、助長(zhǎng)購(gòu)票黑產(chǎn)、存在隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)搶票軟件作為一種互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù),雖然其在個(gè)人角度或許確實(shí)能夠滿足部分旅客的購(gòu)票需求,但從國(guó)家總體和全體購(gòu)票旅客的角度來(lái)看,是一種不公正的資源競(jìng)爭(zhēng)。轉(zhuǎn)[詳細(xì)]

2020-01-14

冰天雪地精心守護(hù)春運(yùn)通暢路
巍峨的長(zhǎng)白山脈,綿延起伏,列車的氣笛聲劃破楓葉嶺山谷的薄霧,劃破了有著85年歷史渾白線灣溝站的寂靜。灣溝站位于海拔780米的楓葉嶺上,屬高寒山區(qū)。這里夏天蚊蟲肆虐,毒蛇、野獸時(shí)常出沒(méi);冬季則是大雪不斷,[詳細(xì)]

2020-01-14

為期四十天的春運(yùn),已經(jīng)徐徐拉開(kāi)了大幕。不管是更便捷的大運(yùn)力,更智慧的高科技,還是讓春運(yùn)更平安的強(qiáng)保障。透過(guò)福至萬(wàn)家的火車窗花,今年的春運(yùn)里折射出更多的是片片溫馨和融融暖意。流動(dòng)的中國(guó)是短時(shí)間內(nèi)在這[詳細(xì)]

2020-01-13

春運(yùn)時(shí),鄉(xiāng)愁是一張小小的車票,每年春運(yùn)期間總有一條特殊的風(fēng)景線,那就是火車站附近行色匆匆,扛著大包小包的農(nóng)民工,他們是春運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)的主力軍。而今年春運(yùn)期間,云南省人社廳與廣東省人社廳合作,分別開(kāi)通滇粵[詳細(xì)]

2020-01-13

1月2日,記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,長(zhǎng)三角鐵路首個(gè)智能商品倉(cāng)庫(kù)春運(yùn)開(kāi)始前在合肥南站啟用,35趟始發(fā)高鐵列車和20多趟途經(jīng)高鐵列車商品實(shí)現(xiàn)智能化配送,配送效率大幅躍升。[詳細(xì)]

2020-01-10

德國(guó)小伙菲比安握筆、懸腕,在一張紅色的正丹紙上用毛筆寫下Happy new year。他意猶未盡,問(wèn)列車員何軍龍漢字怎么寫。照著何軍龍?jiān)谑謾C(jī)上打出來(lái)的漢字,他一筆一劃寫下新年好。窗外,白雪皚皚的田野一閃而過(guò)。[詳細(xì)]

2020-01-10

隨著電子商務(wù)和物流行業(yè)的飛速發(fā)展,以及智能物流骨干網(wǎng)的不斷壯大,快遞成為民生服務(wù)的標(biāo)配。每年春節(jié),當(dāng)大多數(shù)在外打拼了一年的人們紛紛回家團(tuán)聚時(shí),還有這樣一群穿梭在大街小巷的騎手,他們堅(jiān)守崗位,頂風(fēng)雪[詳細(xì)]

2020-01-09

掙錢最多的中國(guó)高鐵線路背后,是由制度和市場(chǎng)精心組織起來(lái)的資產(chǎn),以至于它的上市經(jīng)歷也顯得意味深長(zhǎng)——不為賺錢為改革。從提交申報(bào)材料,到證監(jiān)會(huì)發(fā)審,全程23天。在首發(fā)平均審核周期長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月、排隊(duì)等待上市公[詳細(xì)]

2020-01-09

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