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    汽車

    8月進口車銷量現(xiàn)年內(nèi)首增 平行進口陷入停滯
    8月,進口車供給8 5萬輛,同比下降5 6%;銷售8 3萬輛,同比增長0 7%,這也是年內(nèi)首次實現(xiàn)正增長。王存表示,考慮到去年同期有1萬多輛的平行進口,今年8月的進口車市場已基本恢復了正常水平。相比之下,平行進口7月[詳細]

    2020-10-15

    汽車板塊正在資本市場引發(fā)關注。截至10月13日收盤,上證指數(shù)收于3359 75點,上漲0 04%;深證成指收于13798 58點,上漲0 66%;創(chuàng)業(yè)板指收于2784 72點,上漲0 26%。從板塊來看,汽車板塊漲幅居前。其中,福田汽車(60[詳細]

    2020-10-15

    寶馬以客戶為中心全面加快數(shù)字化進程
    在汽車行業(yè)數(shù)字化轉型加速的今天,在中國市場就擁有百萬量級客戶保有量、千萬量級互動粉絲的豪華品牌如何解析數(shù)字化課題,如何從數(shù)字化角度重構高檔品牌體驗?10月12日,寶馬在線上舉行2020 寶馬中國數(shù)字化體驗媒[詳細]

    2020-10-14

    這是一個風口上的行業(yè)——代表著數(shù)字技術與制造技術充分融合的智能電動汽車,正在重新定義著產(chǎn)業(yè)與生活。這是一個頗受關注的企業(yè)——全鋁車身、智能系統(tǒng)、換電模式……蔚來汽車在技術與模式創(chuàng)新的同時,也經(jīng)歷了[詳細]

    2020-10-14

    9月新車庫存壓力不減 二手車延續(xù)
    9月,國內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為54 0%,位于榮枯線之上,經(jīng)銷商壓力仍然較大。相比之下,8月,二手車市場交易量為133 67萬輛,環(huán)比增長5 96%,同比增長11 52%,延續(xù)了淡季不淡的態(tài)勢,并迎來年內(nèi)的銷量新高。[詳細]

    2020-10-14

    奔馳E 300 L新車一個月就半路熄火 車主稱廠家態(tài)度差、買車還受氣
    近日,中國網(wǎng)汽車質量投訴平臺接到一位2020款奔馳E 300 L豪華型車主的投訴,其表示:新車開了才一個多月,1500多公里,車輛就突然半路熄火,拖車190公里到4S店維修,排查是點火線圈壞了,這是什么品牌?什么品控[詳細]

    2020-10-14

    國內(nèi)車市持續(xù)向好 BBA在華紛紛加碼、提速
    國內(nèi)車市持續(xù)快速回暖,高檔車市則繼續(xù)為其提供較強支撐。從頭部陣營的BBA來看,寶馬繼二季度之后,再度折桂三季度;前9月,BBA三家累計銷量均超51萬輛,奔馳則以近57萬輛的成績繼續(xù)保持領先。有業(yè)內(nèi)人士表示,三[詳細]

    2020-10-14

    為信仰買單 試駕兩廂版思域
    本文的主角,兩廂思域!這應該是眾多車迷為之魂牽夢縈的車型,原因很簡單,就是那個收獲信仰無數(shù)的Type R所帶來的光環(huán)。這次更接地氣的Type R來了,而且還推出了手動擋版本,但可惜的是,這次在賽道上試駕的并非[詳細]

    2020-10-13

    汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強,新能源汽車進入加速發(fā)展新階段。近[詳細]

    2020-10-13

    新能源二手車市場漸成規(guī)模:車企打響保值“攻堅戰(zhàn)”
    在國內(nèi)已經(jīng)高速發(fā)展五個年頭的新能源汽車,是時候迎來市場對它的二次檢驗了嗎?如果按照燃油車的標準,新能源汽車談二手車交易還為時尚早,但行業(yè)機構發(fā)布的一些報告顯示,新能源二手車市場正在悄然形成。此前,業(yè)[詳細]

    2020-10-13

    畢?惦x職后,拜騰另一位創(chuàng)始人也掛冠而去。10月12日,有消息稱,拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官戴雷已離開拜騰,拜騰首席事務官丁清芬暫時接替戴雷工作。今年以來,拜騰已遭遇量產(chǎn)跳票、債務逾期、停工停產(chǎn)等一系[詳細]

    2020-10-13

    各大平臺打響順風車“搶位戰(zhàn)” 監(jiān)管難題有待破解
    繼2016年的燒錢大戰(zhàn)、2018年的至暗時刻,順風車行業(yè)發(fā)展到了第6個年頭。2020年被一些人認為是順風車經(jīng)歷整改期后的重啟之年今年,各大平臺再度打響順風車領域搶位戰(zhàn)。不過,對于近年來屢出問題的順風車來說,保證[詳細]

    2020-10-13

    重磅政策加持!恒大汽車會是下一個特斯拉嗎?
    新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重磅利好來了!10月9日,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式通過,將建立全國統(tǒng)一市場,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。這些政策,既有實際支持措施,又有可行制度保障,對國內(nèi)新能源龍頭車企來說是重[詳細]

    2020-10-12

    近日,特斯拉宣布旗下Model 3車型再度大幅下調價格達數(shù)萬元。此舉是否會給國產(chǎn)新能源汽車廠商帶來巨大壓力?在補貼逐步退坡、市場競爭加劇的背景下,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何應對挑戰(zhàn)?在中國新聞社與能源基金會聯(lián)[詳細]

    2020-10-12

    多年旺季不旺的國內(nèi)車市,在政策紅利釋放與車企收官沖刺的背景下,顯現(xiàn)出銀十成色。10月11日,北京商報記者從乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)獲悉,今年9月30日-10月8日十一期間,乘用車主力車企銷量同比增[詳細]

    2020-10-12

    誰是汽車經(jīng)銷商的救命稻草?
    當汽車行業(yè)轉型疊加疫情突襲,車市下行倒逼行業(yè)洗牌加劇,扛不住的除了行業(yè)尾部的汽車品牌,還有頭部的經(jīng)銷商集團。8月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查顯示,汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為52 8%,環(huán)比下降9 9個百分點[詳細]

    2020-10-12

    光環(huán)之下的暗斑:揭秘特斯拉中國的權力圍城
    2020年1月7日晚,特斯拉上海超級工廠的溫度遠比大風呼嘯的室外高。伊隆·馬斯克剛在舞臺上跳完一段即興舞蹈,轉身就在工廠大發(fā)雷霆。這與當時的一批電池清潔度不達標有關。在9月23日凌晨,特斯拉的第一個電池日,[詳細]

    2020-10-10

    2018年以來,高速發(fā)展了20多年的中國汽車市場突然急剎車,從增量市場轉變成為存量市場,眾多上市車企困難重重。力帆、海馬等中小車企陷入持續(xù)巨虧的境地,面臨著退市的風險。與此同時,汽車4S店行業(yè)也受到了沖擊[詳細]

    2020-10-10

    網(wǎng)約車司機是否為全職員工?Uber再與加州政府博弈
    據(jù)報道,本周五,在一份公司內(nèi)部員工郵件中,Uber全球公共政策主管賈斯汀·金茨(Justin Kintz)表示,數(shù)據(jù)顯示出一場愈發(fā)激烈的競爭,而這場競爭正是圍繞著加利福尼亞州的第22號提案是否可以通過。這項提案由Ube[詳細]

    2020-10-10

    受疫情影響 布加迪擱置全新超跑計劃
    布加迪目前已經(jīng)擱置了全新超跑車型的規(guī)劃,大眾汽車集團將會在下個月進行年度投資審查,全新車型的命運又多了一團迷霧。布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)在接受彭博社的采訪時表示,擱置全新超跑[詳細]

    2020-10-10

    特斯拉:已解散在美國市場的公關部門
    日前,有海外媒體報道稱,特斯拉已經(jīng)解散了該公司在美國的公關關系部門(PR department),而這一點也得到了特斯拉高管的確認。據(jù)悉,特斯拉目前已經(jīng)解散了其在美國總部的全球公共關系團隊,目前僅剩下在歐洲以及[詳細]

    2020-10-10

    汽車行業(yè)的未來發(fā)展,網(wǎng)絡安全不應被忽視
    汽車網(wǎng)絡安全硬件仍然是一個相對較小的市場,并且在汽車行業(yè)內(nèi)未受到足夠的重視。根據(jù)安全芯片提供商英飛凌的預測,未來五年內(nèi),網(wǎng)絡黑客可能會給汽車行業(yè)造成 240 億美元的損失。然而,同時期,全球汽車產(chǎn)量預[詳細]

    2020-10-08

    2020年10月4日,2020(第五屆)上海浦東國際汽車展覽會(以下簡稱上海浦東車展)在上海新國際博覽中心落下大幕。2020開年以來,全球正經(jīng)歷著新冠肺炎的考驗,受疫情影響,產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈備受沖擊。全球的經(jīng)濟呈下行趨[詳細]

    2020-10-07

    電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來首席執(zhí)行官畢?(Carsten Breitfeld)周一表示,該公司計劃通過與特殊 "殼公司 "(SPAC)達成上市融資的目標。在談到與SPAC的交易時,畢?捣Q:我們正在努力達成這樣一項協(xié)議,并有望很[詳細]

    2020-10-06

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