西安地鐵六號線一期工程目前進展如何?

昨日上午，西安地鐵組織多名網友代表和一些自媒體代表來到地鐵六號線錦業(yè)二路站施工現(xiàn)場，參觀了解地鐵施工工地的精細化管理、文明施工及安全管理工作。據透露，六號線一期有望在2020年通車試運行。

昨天上午，在項目負責人的引導下，網友代表參觀了地鐵六號線錦業(yè)二路站施工現(xiàn)場，還在工地安全體驗區(qū)進行了施工安全知識互動體驗。

地鐵六號線一期工程為南客站到勞動南路站段，線路全長20.13km，均為地下線。2016年3月28日，隨著地鐵六號線丈八一路至科技八路區(qū)間盾構井圍護樁順利開鉆，標志著地鐵六號線一期工程正式開工建設。線路起點南客站位于規(guī)劃國鐵南客站北側，線路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路設置，終點站為勞動南路站。六號線一期在科技路站與三號線換乘后，止于勞動南路并與五號線形成換乘。全線設車站15座，設車輛段一處，新建主變電所一座。

目前，六號線一期工程22處圍擋點已全部正式圍擋施工，10座車站開始主體基坑土方開挖，9座車站進入主體結構施工階段。六號線一期工程共有14個盾構(含暗挖)區(qū)間和1個出入段線明挖區(qū)間，目前10個暗挖區(qū)間及出入段線明挖均已正式開工。2016年車站主體結構和部分區(qū)間開始施工，2017年底所有區(qū)間開工建設，2018年底完成車站主體結構封頂并具備裝修條件，計劃于2020年建成通車。

此外，西安地鐵六號線二期工程起于一期工程終點勞動南路站(不含)，線路沿勞動南路、西關正街、西大街、東大街、東關正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站，線路全長約19.5km，均為地下線。二期工程今年才開工，共設車站17座(其中換乘站6座)，平均站間距1.16km，新建紡織城停車場一座。

(新媒體責編：wb001)