3月13日，交通運(yùn)輸部海事局通報了3月以來水上發(fā)生的10起事故險情，并要求各級海事管理機(jī)構(gòu)深入查明事故原因，總結(jié)事故的特點(diǎn)和規(guī)律，預(yù)防類似事故再次發(fā)生，并向有關(guān)方面提出安全管理建議。

通報的10起事故險情包括4起船舶碰撞事故、2起人員落水事故、1起船舶翻沉事故、3起擱淺事故險情。其中，3月10日“永世豐66”輪在廣東番禺蓮花山72號浮附近水域1人落水失蹤，3月10日“鄂枝江貨0180”輪在長江宜昌段枝城洋溪水域翻沉造成2人失蹤，3月11日福州長樂文武砂水庫一艘觀光船1人落水失蹤，3月12日南通水道29號紅浮附近“長迅17”輪與“錦航海6”輪碰撞事故造成2人死亡、4人失蹤。

通報指出，10起事故險情具有一定的代表性，相關(guān)單位要切實(shí)引起重視，認(rèn)真汲取教訓(xùn)，依法依規(guī)履行安全管理職責(zé)和主體責(zé)任，有效防控安全風(fēng)險，及時消除事故隱患。

通報要求，要清醒認(rèn)識當(dāng)前水上交通安全嚴(yán)峻形勢，堅決杜絕麻痹思想和僥幸心理，突出客運(yùn)、危險品運(yùn)輸、港口�；�品作業(yè)、工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域，強(qiáng)化安全生產(chǎn)保障措施。各級海事管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)水域的監(jiān)控，及時糾正在船流高峰和彎曲航段的冒險追越行為。結(jié)合近期通航環(huán)境特點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場巡航執(zhí)法工作，增加巡航頻次，延長巡航時間。加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化值班和應(yīng)急處置，確保轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。

(新媒體責(zé)編：zs11)