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    輿論關注網(wǎng)紅公路“危險打卡” 整治之外不妨轉換一下思路

    “打卡”網(wǎng)紅公路屢發(fā)交通事故

    近日,青海省格爾木市的315國道成為不少游客打卡的“網(wǎng)紅公路”,據(jù)青海交警總隊,自2018年至今,315國道上因為拍照共發(fā)生了8起交通事故。為此,當?shù)亟痪扇×思訌娧策壒芸亓Χ,在景點及違法地點設置警示牌等措施。但游客駐足公路中央拍照等違法行為仍然屢禁不止,日均30起左右,多時可達百起。

    網(wǎng)紅打卡地成交通事故多發(fā)地,這樣的現(xiàn)象存在不止一天兩天,北京青年報、中國新聞網(wǎng)、@每日經(jīng)濟新聞等媒體的介入推動了事件的傳播熱度。在央視新聞周刊欄目中,主持人白巖松評價該事件:千萬別把“網(wǎng)紅”變成了“血紅”,出去玩還是安全第一。8月10日,#青海網(wǎng)紅公路因拍照發(fā)生8起交通事故#登上熱搜,新浪微博話題閱讀量超過4億次,討論數(shù)達1.6萬次。

    追逐“網(wǎng)紅”不應漠視法律底線

    據(jù)人民網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)中心眾云大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺顯示,截至8月12日,檢測到該事件相關數(shù)據(jù)共6669條,其中微博3240條,微信1471條。據(jù)下圖可知,網(wǎng)民關注集中在315國道、網(wǎng)紅、公路等熱詞。

    游客打卡“網(wǎng)紅”景點在道路中央拍照,不僅是對自身生命的漠視,同時也觸犯了法律底線。據(jù)《道路交通安全法》第三十一條規(guī)定,未經(jīng)許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。隨著社交媒體的發(fā)展,打卡“網(wǎng)紅景點”、“網(wǎng)紅小吃”的方式已成為不少游客游玩的選擇。然而,網(wǎng)紅景點雖在社交媒體中賺足“眼球效應”,但卻漠視法律底線的事件已非個案。今年7月上旬,一名擁有百萬粉絲的網(wǎng)紅博主上傳的“探秘丹霞地貌”視頻引發(fā)廣泛關注。視頻中,陜西靖邊縣丹霞地貌區(qū)標有“禁止入內”的牌子,該博主和一女子越過欄桿,其后被警方詢問并作出道歉。

    而在輿論攀升的過程中,不難看到“網(wǎng)紅”已成為許多網(wǎng)民的眾矢之的,藍穎思凱_W1Bo-805:網(wǎng)紅網(wǎng)紅……這種東西就是從眾心理啊、@一顆星星0227:現(xiàn)在網(wǎng)紅確實已經(jīng)往貶義發(fā)展了。輿論認為,在流量至上的互聯(lián)網(wǎng)中,過度追逐網(wǎng)紅的行為已經(jīng)成為一種不良風氣。為追逐網(wǎng)紅打卡放任安全隱患或者心存僥幸,這樣的心態(tài)和做法必須及時糾偏。

    輿論盼嚴肅追責 并優(yōu)化景區(qū)設施

    在此次事件中,輿情呼吁相關部門對影響道路交通的游客進行嚴肅追責的聲音一直不減。據(jù)《北京青年報》報道,格爾木公安交警已經(jīng)加派警力對此路段進行巡邏喊話,在多處設置了警示提示牌,提示請前往國道315網(wǎng)紅公路旅游的游客安全出行,并呼吁短視頻平臺的博主們,不要再把此路段作為某一集打卡來介紹。但目前仍有游客與警方大玩“貓鼠游戲”,在交警不注意時上路拍照。對此,輿論聲音提出在此路段安裝攝像頭,對上路拍攝的游客進行事故的追責。

    除了進行追責的聲音,不少媒體也對此次事件提出建議,稱需優(yōu)化景區(qū)設施,進行因勢利導,合理引流,優(yōu)化服務。如《工人日報》發(fā)文稱,對于打卡“網(wǎng)紅公路”,可以考慮疏堵結合。當?shù)亟痪、交通、旅游等部門不妨在一些打卡集中路段專門開辟觀景臺、拍照點、停車場,并安排相關人員維持秩序,為游客打卡提供方便。另外,在一些打卡集中路段,還可增設限速警示標識和違停監(jiān)控等,讓過往的車輛增強警惕意識,也讓打卡游客不敢隨便停車。

    媒體觀點選摘:

    新華社:用生命安全做賭注的“打卡”一點都不美

    用自己和他人生命安全做賭注的“打卡”嚴重威脅生命安全和行車安全,這樣的行為一點都不美。杜絕這種危險行為,除了要嚴格落實道路相關管理規(guī)定,加大對違法行為的懲戒力度,也要通過各種手段加強安全教育、生命教育,讓遵守道路安全法律法規(guī)、敬畏生命成為人們的共識,成為全社會的新風尚。

    《南方日報》:沒底線的網(wǎng)紅終究要“涼”

    站在“網(wǎng)紅公路”中間拍照,既不好笑,也不好玩,也不太可能會吸引流量——全社會只有形成這樣的價值導向,低俗的網(wǎng)紅才沒有出路。相關部門對不聽勸阻的游客不能放任自流,而是該出手時就出手,該罰款時就罰款。此外,網(wǎng)絡平臺也應該加強技術規(guī)制,對于一些“來源可疑”的網(wǎng)絡內容,需要注明風險,不予推薦。

    中國新聞網(wǎng):網(wǎng)紅公路拍照亂象的解決,更需要游客的自覺

    網(wǎng)紅公路拍照亂象的解決,需要當?shù)貒栏駡?zhí)法與安全教育,更需要游客的自覺。拍照有千萬種方式,美麗的風景也有千千萬萬處,但人的生命僅有一次,如白巖松所說,千萬別把“網(wǎng)紅”變成了“血紅”。

    《海南日報》:莫把“痛點”當“賣點”

    有些旅行團和當?shù)貙в尾粌H不勸導游客,反而將公路上拍照當成“賣點”,成了網(wǎng)紅公路打卡的幕后推手。相關部門應加強監(jiān)管,對違規(guī)操作的旅行社、導游依法嚴懲;交警部門應有針對性地強化管理,對違規(guī)拍照的游客依法嚴懲,以儆效尤。

    輿情點評:

    這不是媒體第一次關注青海“網(wǎng)紅公路”上的危險拍照現(xiàn)象,2019年,媒體曾報道過青海“網(wǎng)紅公路”打卡存安全隱患一事,據(jù)了解,這段路是青海省格爾木市的315國道部分路段,并不是什么“景區(qū)”,也沒有任何可供拍照的安全設施,在當?shù)亟痪块T加強管理后,這種違反交通法拍照的現(xiàn)象仍屢禁不止,從目前媒體報道看,這里面除了游客的“任性”,對道路交通安全意識不足,背后還涉及短視頻平臺、旅行社、導游等多方因素。因此,遏制這類危險行為不僅需要相關部門加強監(jiān)管,對違規(guī)的單位和責任人予以嚴懲,還需要旅行社、短視頻平臺等多方合力,糾正游客把危險拍照當時尚的錯誤觀念。

    自媒體時代,游客希望拍點好看的“網(wǎng)紅照”,在社交圈里曬一下,獲得好友的點贊和評論,這樣的需求本身不應該被批評,問題在于如何在保證安全與滿足游客需求之間尋找平衡點。近些年,一些景區(qū)為了打造“旅游新網(wǎng)紅”,會專門修建一些區(qū)域供游客拍照用。在道路中間拍照既危險又違法,相關部門在整治之外,不妨可以轉換一下思路,采納媒體建議,在打卡集中路段專門開辟觀景設施為游客提供方便,或者可以利用當?shù)靥厥獾匦螚l件,在已有正式道路外,專門打造一條供游客拍照的“網(wǎng)紅公路”,雖然前期可能要投入一些成本,但如果能既吸引觀光客又可以保證旅游安全,或許可能會是一條共贏的道路。

    (新媒體責編:zfy2019)

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