12月30日，北京至張家口高速鐵路開通運營，張家口至呼和浩特、張家口至大同、崇禮鐵路3條鐵路同步通車，為2022年北京冬奧會提供交通保障，助力京津冀一體化發(fā)展。
京張高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分，線路向西與張呼高鐵、張大高鐵相連，向東與北京樞紐連通，形成內(nèi)蒙古呼和浩特、山西和河北北部地區(qū)快速進(jìn)京客運通道。京張高鐵線路全長174公里，最高設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)10座車站。
北京至張家口最快鐵路車程由過去3小時7分壓縮至47分鐘，至呼和浩特最快運行時間由過去的9小時15分壓縮至2小時9分鐘，至大同最快1小時42分鐘可達(dá)。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
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