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“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組京滬雙向首發(fā)

6月26日11時(shí)05分,伴隨著G123次和G124次列車相隔千里的兩聲笛鳴,由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。

此次上線的“復(fù)興號(hào)”列車8節(jié)編組可載客576名,比“和諧號(hào)”CRH380A車型多載客20名。列車大量采用了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),在254個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)中,國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)約占84%。相比之前的動(dòng)車組列車,“復(fù)興號(hào)”在服務(wù)設(shè)施上也有了顯著提升,車內(nèi)空間更大,座椅更寬,并配備了USB充電插口和免費(fèi)Wi-Fi。

據(jù)悉,當(dāng)前京滬高鐵線上每天有2對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車運(yùn)行,7月1日起增加到每天4對(duì)。下一步,中國(guó)鐵路總公司將根據(jù)運(yùn)輸需要,安排“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造,組織好批量生產(chǎn),逐步擴(kuò)大在不同速度等級(jí)高鐵線路上的運(yùn)用,為群眾出行提供更多的選擇。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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