記者20日從安徽省發(fā)展改革委獲悉，2014至2017年，合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)165列;2018年全年發(fā)運(yùn)182列，超出了前四年發(fā)運(yùn)列數(shù)的總和;今年前五個(gè)月合肥中歐班列發(fā)運(yùn)183列，已超出2018年全年182列的發(fā)運(yùn)總量，單列貨值位居全國(guó)中歐班列前列，國(guó)際聯(lián)運(yùn)滿載率始終保持100%。

安徽省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自2014年6月“合新歐”開(kāi)行以來(lái)，合肥中歐班列發(fā)展實(shí)現(xiàn)一年一個(gè)新臺(tái)階，迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2018年，合肥中歐班列在全國(guó)56個(gè)城市中排名第9位;今年一季度，在全國(guó)62個(gè)城市排名第7位，躋身全國(guó)中歐班列“第一方陣”。

近年來(lái)，合肥中歐班列開(kāi)行國(guó)家和線路不斷拓展。2014至2017年，合肥僅開(kāi)往德國(guó)漢堡、哈薩克斯坦多斯特克兩條線路。截至目前，合肥中歐班列新增13條線路(中亞方向2條，中歐去程方向7條，中歐回程方向4條)，覆蓋7個(gè)國(guó)家，14個(gè)節(jié)點(diǎn)城市。

同時(shí)，運(yùn)行頻次不斷加密。2014年合肥中歐班列每月僅發(fā)運(yùn)1至2列，如今合肥中歐班列開(kāi)行頻次已達(dá)到每周發(fā)送7至14列，開(kāi)行密度逐年增長(zhǎng)。

此外，合肥中歐班列本土企業(yè)參與度不斷上升，堅(jiān)持差異化定價(jià)，對(duì)安徽本土貨物運(yùn)輸價(jià)格給予傾斜。2018年增加服務(wù)安徽本土企業(yè)140余家，增加本土化產(chǎn)品集裝箱發(fā)送量3000余箱。今年上半年，發(fā)運(yùn)安徽本地出口加工企業(yè)產(chǎn)品2521個(gè)集裝箱，同比增長(zhǎng)203%，越來(lái)越多的“安徽造”，如汽車、太陽(yáng)能組件、機(jī)器人零配件、冰洗等產(chǎn)品，搭乘合肥中歐班列銷往“一帶一路”沿線國(guó)家。

如今，合肥中歐班列品牌美譽(yù)度不斷提升，堅(jiān)持為企業(yè)提供定制化班列、特需班列、“合新歐+”城際班列、“門到門”和“站到站”等一系列特色運(yùn)輸服務(wù)，先后開(kāi)通“江淮號(hào)”“美的”“安凱”等企業(yè)專列，推動(dòng)阜陽(yáng)外貿(mào)企業(yè)、蕪湖奇瑞汽車等首次搭乘班列出口。(完)

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