國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(國(guó)際航協(xié))2日將2019年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)至280億美元，比去年12月的預(yù)測(cè)大幅減少75億美元。

第75屆國(guó)際航協(xié)年會(huì)1日至3日在首爾舉行。該協(xié)會(huì)2日發(fā)表聲明說(shuō)，由于燃料價(jià)格上漲和世界貿(mào)易疲軟，航空業(yè)商業(yè)環(huán)境不斷惡化。2019年全球航空運(yùn)輸業(yè)成本將比上一年增加7.4%，收入將增加6.5%，凈利潤(rùn)率將降至3.2%。

國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克說(shuō)，航空運(yùn)輸業(yè)2019年將實(shí)現(xiàn)連續(xù)第10年盈利，但利潤(rùn)率因勞動(dòng)力、燃油和基礎(chǔ)設(shè)施成本全面上漲受到擠壓。他認(rèn)為，全球貿(mào)易緊張局勢(shì)不僅沖擊航空貨運(yùn)，也會(huì)影響客運(yùn)增長(zhǎng)。“航空企業(yè)今年仍將盈利，但需要付出加倍努力。”

就航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展前景，國(guó)際航協(xié)表示，今后20年，航空運(yùn)輸需求有望增長(zhǎng)一倍，其中發(fā)展中市場(chǎng)將成為客運(yùn)需求增加的主要貢獻(xiàn)力量。

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