埃航客機空難事件對于波音公司的影響持續(xù)發(fā)酵。

從事故發(fā)生至今，已有超20個國家對波音737 MAX發(fā)出“禁飛令”，即停飛該機型或不允許該機型飛入領(lǐng)空，包括中國、韓國、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、法國、德國、英國、比利時、巴西、墨西哥等。

此外，歐洲航空安全局亦在當(dāng)?shù)貢r間12日發(fā)表聲明稱，暫停歐盟范圍內(nèi)所有波音737MAX-8和737MAX-9機型的運作，還同時要求所有由非歐盟國家運營的上述機型民航航班暫停進出歐盟。

波音在遭遇“禁飛潮”的同時股價也大幅受挫。從美股來看，空難事件后的兩個交易日，波音公司股價均有下跌，累計跌逾11%，市值蒸發(fā)約266億美元。美國當(dāng)?shù)貢r間12日，波音收盤報價375.41美元，創(chuàng)1月29日以來新低，同時也創(chuàng)下2013年7月以來最高交易量。

波音公司向來是美股的重要支撐，尤其在進入2019年后，其表現(xiàn)與道瓊斯指數(shù)和標(biāo)普500更是緊密掛鉤。今年以來，波音股價從321.755美元一路上漲，最高點曾突破446美元，漲幅超過30%。(完)

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