【原標題】福建農(nóng)村公路交工后養(yǎng)護服務期不少于五年

近日，福建省交通運輸廳印發(fā)《2017年全省農(nóng)村公路建設與改造工程包實施方案》(簡稱《方案》)，加大正向激勵力度，激發(fā)社會投資活力，充分發(fā)揮工程包帶動作用，提升農(nóng)村交通基礎設施服務水平�！斗桨浮访鞔_，交工驗收后的養(yǎng)護服務期不少于5年。

《方案》明確，各地應實事求是、因地制宜，靈活確定打包方式。鼓勵縣道以縣為單位打包，鄉(xiāng)、村道以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))或大片區(qū)為單位打包，或將建設改造與養(yǎng)護管理捆綁打包，并根據(jù)確定的打包方式，編制區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設與改造工程包實施方案，加強工程包項目的策劃和儲備。

前期工作方面，福建鼓勵統(tǒng)一開展前期工作，采取整體設計、捆綁招標、統(tǒng)一簽約、分期實施的方式，提高審批效率;鼓勵采用代建制、建養(yǎng)總承包、設計施工總承包等模式，提升實施成效。福建將按照招投標有關規(guī)定，選擇具有良好的社會信譽和資本實力、履約能力強的投資人參與工程包建設。

據(jù)了解，福建省交通運輸廳將把工程包實施情況納入對各設區(qū)市交通運輸主管部門績效考核內(nèi)容，并將考評結果與“四好農(nóng)村公路示范縣”、農(nóng)村公路年度補助安排規(guī)模等掛鉤。

(新媒體責編：zs11)