“個(gè)人使用的飛行背包，在城市上空穿梭的飛車，依靠太陽能驅(qū)動(dòng)的巴士，風(fēng)馳電掣的磁懸浮鐵路和超高速電梯，甚至讓人瞬間置身于目的地的傳送裝置……”在能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)主辦的首屆“未來交通公益論壇”上，能源與交通創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人安鋒認(rèn)為，未來的城市交通就真的有可能是像科幻小說里的那樣，更加智能、節(jié)能，也更加科技，而且以后的人會(huì)更加注意科技，人文、和環(huán)境的自然和諧。”

中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)秘書長(zhǎng)徐光秘書長(zhǎng)表示，目前中國汽車行業(yè)在環(huán)境公益領(lǐng)域的探索還是可圈可點(diǎn)的，福特、一汽大眾、凱迪拉克等車企的公益實(shí)踐也是很有成績(jī)的。

生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心重大項(xiàng)目辦公室主任倪紅也表示，要降低交通領(lǐng)域排放，需要從油、路、車三個(gè)方面結(jié)合開展工作，此外要逐步把重點(diǎn)從單車排放開始往交通結(jié)構(gòu)的調(diào)整，能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整上來進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

“目前運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整是已經(jīng)上升到一個(gè)政治高度。調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運(yùn)量、減少公路貨運(yùn)量，這個(gè)方向非常明確”。交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所室主任劉勝強(qiáng)先生介紹說。

隨著我國在新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略上的部署，以及這幾年國產(chǎn)新能源汽車在國內(nèi)的突飛猛進(jìn)發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接納度越來越好。在未來的汽車消費(fèi)市場(chǎng)上，“選擇更環(huán)保”這個(gè)特性將成為我們選擇購車很重要的考慮因素。

對(duì)于新能源汽車節(jié)能減排放方面，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃負(fù)責(zé)人孫鋅強(qiáng)調(diào)了汽車全生命周期系統(tǒng)評(píng)價(jià)的重要性。

另據(jù)了解，中國綠車榜是國內(nèi)進(jìn)行全市場(chǎng)汽車的環(huán)境影響評(píng)估體系，每年將分車類評(píng)估出最環(huán)境友好的TOP車型，以引導(dǎo)消費(fèi)者選擇，得到了生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心和聯(lián)合國環(huán)境署(UNEP)的支持。本次頒獎(jiǎng)典禮上，對(duì)中國綠車榜2018年度小型車、緊湊型車、中型車、SUV、MPV、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力分類榜首車型，以及2017年暢銷車中綠色得分最高車型頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng)，共計(jì)15款。

(新媒體責(zé)編：news1166)