近日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)建制村通客車有關(guān)工作的通知》。

通知要求，省級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)根據(jù)地方實(shí)際明確“具備條件的建制村通客車”具體標(biāo)準(zhǔn)，于2018年9月30日前報省級人民政府和部備案，并向社會公布。要組織市、縣交通運(yùn)輸主管部門對照“具備條件的建制村通客車”具體標(biāo)準(zhǔn)，深入摸排未通客車建制村情況，建立臺賬，制定建制村通客車三年工作計劃，扎實(shí)推進(jìn)工作，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，對賬銷號。2019年6月30日前，省級交通運(yùn)輸主管部門要組織市、縣級交通運(yùn)輸主管部門向社會公示本轄區(qū)到2020年仍不具備通客車條件的建制村情況。

通知強(qiáng)調(diào)，各級交通主管部門要積極爭取地方人民政府的支持，建立完善用地、資金、財稅扶持等方面的支持政策。要積極協(xié)調(diào)各地財政部門，將調(diào)整后的城鄉(xiāng)道路客運(yùn)油價補(bǔ)助資金優(yōu)先用于農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，保障農(nóng)村客運(yùn)油價補(bǔ)助資金及時撥付給農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者。要積極聯(lián)合價格主管部門，根據(jù)實(shí)際情況合理確定農(nóng)村客運(yùn)價格。對于線路長、成本高、客車平均實(shí)載率達(dá)不到50%、經(jīng)營虧損的客運(yùn)班線，應(yīng)給予補(bǔ)貼，確保農(nóng)村客運(yùn)“開得通、留得住、有效益”。

(新媒體責(zé)編：news1166)