廣州共享單車(chē)方便市民出行

記者從廣州市交委了解到，針對(duì)近期引發(fā)關(guān)注的亂停放、車(chē)輛損壞、押金安全等共享單車(chē)管理規(guī)范相關(guān)問(wèn)題，市交委近日專(zhuān)門(mén)約談了摩拜、OFO、小鳴、小藍(lán)四家平臺(tái)企業(yè)，明確指出了現(xiàn)階段廣州市網(wǎng)絡(luò)單車(chē)行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題，提出了具體的管理要求，敦促各企業(yè)進(jìn)一步加大運(yùn)營(yíng)管理投入，加強(qiáng)對(duì)已投放車(chē)輛的管理，維護(hù)良好的公共秩序和城市形象。

政府“鼓勵(lì)、規(guī)范、引導(dǎo)”

企業(yè)“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)，誰(shuí)管理”

現(xiàn)階段，相比40萬(wàn)輛的全市投放規(guī)模，各企業(yè)現(xiàn)有的配套設(shè)施、線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)管理投入情況仍嚴(yán)重滯后，企業(yè)“重投放，輕運(yùn)營(yíng)”的矛盾依然突出，這是導(dǎo)致行業(yè)系列亂象的重要原因之一。

目前，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)單車(chē)行業(yè)，各級(jí)政府已明確了“鼓勵(lì)、規(guī)范、引導(dǎo)”的基本態(tài)度。同時(shí)，市交委也強(qiáng)調(diào)指出，按照“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)，誰(shuí)管理”的基本原則，各平臺(tái)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)單車(chē)運(yùn)營(yíng)依然負(fù)有不可推卸的管理主體責(zé)任，必須同時(shí)提供相適應(yīng)的管理服務(wù)。

建立有序的車(chē)輛投放機(jī)制

加強(qiáng)維保檢修回收保安全

市交委指出，現(xiàn)階段各平臺(tái)企業(yè)現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)管理能力已難以與已投放路面的車(chē)輛規(guī)模相適應(yīng)。對(duì)后續(xù)新增車(chē)輛投放問(wèn)題，各企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立與屬地政府或管理部門(mén)的事前溝通機(jī)制，服從和配合屬地政府的管理要求，不應(yīng)忽視道路的“公共資源空間”特性，一味追求規(guī)模無(wú)序投放。各平臺(tái)企業(yè)目前更迫切的是將注意力放在落實(shí)企業(yè)管理責(zé)任，對(duì)已投放車(chē)輛加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理投入，做好企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)上。

各企業(yè)進(jìn)入廣州運(yùn)營(yíng)已有三到六個(gè)月的時(shí)間，車(chē)輛露天放置并經(jīng)多次使用后，車(chē)輛安全性能會(huì)逐漸下降，后續(xù)隨著陰雨天氣的到來(lái)，車(chē)輛零件銹蝕、路面濕滑等問(wèn)題都對(duì)車(chē)輛的安全提出了更高的要求。因此，各企業(yè)在日常巡檢中，應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛安全問(wèn)題放在首位，加強(qiáng)維保檢修，對(duì)殘舊、故障車(chē)輛必須及時(shí)予以回收，確保投放路面的車(chē)輛保持良好的安全技術(shù)性能。

希望企業(yè)發(fā)揮線(xiàn)下作用

強(qiáng)化規(guī)則規(guī)范用戶(hù)行為

網(wǎng)絡(luò)單車(chē)具有方便、離散的特點(diǎn)，各企業(yè)的線(xiàn)下管理服務(wù)應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有網(wǎng)格化管理架構(gòu)的基礎(chǔ)上，更加積極地?cái)U(kuò)大與公益組織、志愿者等各種社會(huì)資源的合作，充分發(fā)揮社會(huì)協(xié)同共治作用，通過(guò)組織各種倡議或公益等多種形式的活動(dòng)，加大正面宣傳，更加靈活、方便地發(fā)動(dòng)廣大市民自覺(jué)遵守車(chē)輛使用規(guī)則，積極、主動(dòng)參與發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，甚至協(xié)助歸整車(chē)輛。

目前，各企業(yè)均已建立了各自的用戶(hù)信用評(píng)分體系，并在各自微信公眾號(hào)、APP上設(shè)置了用戶(hù)舉報(bào)投訴渠道。各企業(yè)可以利用其信用評(píng)分體系和舉報(bào)渠道，進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)則，充分利用經(jīng)濟(jì)手段、“黑名單”機(jī)制，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)內(nèi)用戶(hù)信用評(píng)分的互通共享，規(guī)范和約束用戶(hù)騎行、停放行為。同時(shí)，加大GPS、電子圍欄等技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，通過(guò)技術(shù)手段提高線(xiàn)下管理服務(wù)效率，推動(dòng)用戶(hù)形成良好的使用習(xí)慣。

希望重視資金風(fēng)險(xiǎn)防范

盡快改進(jìn)押金管理機(jī)制

市交委指出，目前各企業(yè)的用戶(hù)押金基本都是依申請(qǐng)退還，在退還過(guò)程中用戶(hù)不能使用車(chē)輛，而押金退還都需要數(shù)天才能退還到用戶(hù)賬戶(hù)，因此有較多用戶(hù)的押金都是沉淀在企業(yè)賬戶(hù)里。為確保這些資金的安全，近期已有企業(yè)開(kāi)始將用戶(hù)押金委托給金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管，更有采取直接以信用取代押金甚至免除押金的做法值得鼓勵(lì)。從降低用戶(hù)資金安全風(fēng)險(xiǎn)方面考慮，市交委希望各企業(yè)高度重視用戶(hù)押金等資金安全管理，盡快對(duì)目前押金管理機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化。

對(duì)政府管理部門(mén)提出的各項(xiàng)要求，各企業(yè)負(fù)責(zé)人表示支持和配合各級(jí)政府的管理工作，加大管理投入并進(jìn)一步完善相關(guān)機(jī)制，改善和提升管理服務(wù)。

最后，政府管理部門(mén)與各企業(yè)也進(jìn)一步倡議廣大市民要愛(ài)護(hù)車(chē)輛、安全騎行、文明用車(chē)，共同珍惜和維護(hù)單車(chē)出行的良好氛圍。

自行車(chē)中心城區(qū)停放區(qū)

技術(shù)導(dǎo)則將于近期印發(fā)

市交委也表明，政府管理部門(mén)關(guān)于中心城區(qū)道路設(shè)置自行車(chē)停放區(qū)的技術(shù)導(dǎo)則已完成修編，將于近期印發(fā)，天河區(qū)、海珠區(qū)已開(kāi)始先行組織在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置了一批停放區(qū)，有關(guān)經(jīng)驗(yàn)將在各區(qū)進(jìn)行推廣。后續(xù)，導(dǎo)則發(fā)布后，根據(jù)各區(qū)的道路實(shí)際條件，停放區(qū)的設(shè)置還將進(jìn)一步推進(jìn)，道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)的自行車(chē)停放位置將逐步得到明確。結(jié)合停放區(qū)的設(shè)置，各區(qū)、街道將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛停放等運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管，有關(guān)部門(mén)也將加大對(duì)惡意損壞、私自占用、偷盜等違法行為的打擊力度。金羊網(wǎng)

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