近日，交通運(yùn)輸部海事局通報了今年1月至4月發(fā)生的13起典型事故，要求遏制事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，特別是堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保水上交通安全形勢穩(wěn)定。

據(jù)了解，今年以來，水上交通事故頻繁發(fā)生，尤其是較大等級以上事故件數(shù)和死亡失蹤人數(shù)同比大幅上升。部海事局此次通報的13起典型事故，多為船舶碰撞或翻沉事故，共造成數(shù)十人失蹤。

通報明確，海事部門將于6月15日前完成對此次被通報公司主要負(fù)責(zé)人的安全約談，6月30日前完成船舶管理公司安全管理體系(制度)運(yùn)行和執(zhí)行的專項(xiàng)監(jiān)督檢查，對“代而不管”“代而不讓管”的情況逐一梳理排查、給予嚴(yán)肅處理，并將不定期開展明察暗訪工作。

通報要求，海事部門要突出源頭管理，切實(shí)推動企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)，與水運(yùn)等部門健全外部、區(qū)域等聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，消除監(jiān)管盲區(qū)和監(jiān)管漏洞。要督促水路運(yùn)輸經(jīng)營者建立健全覆蓋各環(huán)節(jié)、責(zé)任明晰的安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化并落實(shí)主要負(fù)責(zé)人、管理人員和每個崗位的崗位規(guī)范。要持續(xù)完善和落實(shí)水上交通安全約談、掛牌督辦、失職問責(zé)等機(jī)制。

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