1月26日，交通運輸部公路科學(xué)研究院(簡稱部公路院)召開第八屆職工代表大會第三次會議。會議提出，強化新時代科技創(chuàng)新體系建設(shè)，著力提升科技引領(lǐng)、自主創(chuàng)新和支持服務(wù)等能力，奮力創(chuàng)建世界一流科研院，為決勝全面建成小康社會、開啟新時代交通強國建設(shè)新征程做好科技支撐與服務(wù)。

部公路院院長張勁泉表示，部公路院將找準發(fā)力點，主動作為，突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)和顛覆性技術(shù)的創(chuàng)新，積極推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與交通運輸?shù)纳疃热诤�，發(fā)揮科學(xué)研究和技術(shù)研發(fā)的綜合優(yōu)勢，為建設(shè)交通強國提供強有力的支持保障。

2018年，部公路院將設(shè)立總額達數(shù)千萬元的科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化和人才發(fā)展專項資金，用于支撐服務(wù)、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才隊伍、科研保障、文化建設(shè)等工作，促進各項事業(yè)再上新臺階，切實發(fā)揮好交通運輸科研“國家隊”的作用。

會上有不少新詞，透露出今年部公路院深化事業(yè)單位和科技體制改革方面的銳意創(chuàng)新。例如，建立功勛研究員、卓越研究員制度，推行章程管理，加大績效工資調(diào)節(jié)力度，實行以增加知識價值為導(dǎo)向的分配制度等。

據(jù)了解，近年來，部公路院科技引領(lǐng)能力顯著提升，解決了長壽命路面結(jié)構(gòu)、橋梁損傷診斷等方面的前沿科學(xué)問題，研發(fā)了一批公路綠色建造、智能交通等方面的戰(zhàn)略性高技術(shù)與產(chǎn)品，為建設(shè)世界一流科研院奠定了堅實基礎(chǔ)。

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