7月23日，交通運(yùn)輸部舉行線上7月份例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孫文劍介紹道，要破除民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“玻璃門、旋轉(zhuǎn)門”，深化收費(fèi)公路制度改革，鼓勵(lì)具備專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的民營企業(yè)參與高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營活動(dòng)。

此前7月8日，國家發(fā)改委、交通部等11部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見》(下稱《意見》)，明確要切實(shí)解決民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)問題，構(gòu)建民營企業(yè)合理盈利的參與機(jī)制，充分發(fā)揮民營企業(yè)作用。

孫文劍介紹道，近幾年來，高速公路的服務(wù)區(qū)呈現(xiàn)了新的發(fā)展的特點(diǎn)，成為了很多地區(qū)的物流中心和商貿(mào)中心。例如，重慶的高速公路段的不少服務(wù)區(qū)就成了周邊村民們購物娛樂的一個(gè)中心場所，并且還實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)分析，根據(jù)旅客和百姓的消費(fèi)特點(diǎn)來更換產(chǎn)品。

孫文劍表示，因此高速公路服務(wù)區(qū)是一個(gè)非常有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。

在這一方面，交通部將推動(dòng)吸引民營企業(yè)參與高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營活動(dòng)，同時(shí)配合推動(dòng)鐵路企業(yè)的股份制改革、郵政企業(yè)的混合所有制改革，在交通建設(shè)領(lǐng)域推廣政府和社會(huì)資本的合作模式，為民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。

針對(duì)民營企業(yè)對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施決策信息的不對(duì)稱問題，孫文劍稱將加強(qiáng)政企溝通，在重大項(xiàng)目、重大戰(zhàn)略規(guī)劃和重大戰(zhàn)略決策的制定和實(shí)施過程中，聽取民營企業(yè)的意見，拓寬民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信息渠道，加強(qiáng)向社會(huì)推介相關(guān)項(xiàng)目，同時(shí)總結(jié)推廣相關(guān)的好經(jīng)驗(yàn)和好做法，形成引領(lǐng)和示范。

“也就是說，從重大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的源頭規(guī)劃開始，我們就邀請(qǐng)民營企業(yè)來參加，這樣之后他們有更多的選擇余地。”孫文劍表示。

在交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，交通部還將積極調(diào)動(dòng)民營企業(yè)參與科技含量高、商業(yè)化開發(fā)潛力大的領(lǐng)域建設(shè)，將積極鼓勵(lì)支持民營企業(yè)主導(dǎo)如自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等新業(yè)態(tài)發(fā)展，同時(shí)開展精準(zhǔn)幫扶市場主體的調(diào)研，研究進(jìn)一步幫扶的政策意見和建議，千方百計(jì)把市場主體保護(hù)好，激發(fā)市場主體的活力。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)