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我國郵政智能無人投遞車在湖北投入商業(yè)運(yùn)營

無人駕駛、自主識(shí)別投遞路線,給客戶打電話發(fā)短信,還能主動(dòng)避讓行人識(shí)別紅綠燈……經(jīng)過10天的試運(yùn)行,由中國郵政自主研發(fā)的智能無人投遞車近日率先在湖北省仙桃市投入商業(yè)運(yùn)營。

這輛郵政智能無人投遞車長約2米、寬約0.8米、高約1.5米,最高時(shí)速15公里,有30個(gè)包裹格口,一次最多可裝載200公斤郵件。車體采用防水防塵的硬件設(shè)計(jì),能在不同的天氣環(huán)境下完成投遞作業(yè),并確保郵件不損壞。

中國郵政集團(tuán)公司湖北省分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,智能無人投遞車裝有激光、超聲波等多種雷達(dá)傳感器,對(duì)行駛的環(huán)境建立高精度地圖,并通過智能感知、大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行智能決策和車輛控制,實(shí)現(xiàn)無人駕駛L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。投遞過程中,無人車會(huì)提前10分鐘給客戶撥打電話,并發(fā)送帶有取件碼的短信;客戶只需掃描車身上的二維碼,輸入取件碼,即可打開相應(yīng)的格口取走包裹。

“我的天,這真是太厲害了,它是自己跑過來的嗎?”在仙桃市政府單位工作的鄭女士體驗(yàn)了郵政的黑科技產(chǎn)品。

仙桃市郵政分公司總經(jīng)理孫建龍說,目前,郵政智能無人投遞車主要在仙桃市政府及直屬單位區(qū)域內(nèi)運(yùn)行作業(yè),已成功投遞包裹近200件。

據(jù)介紹,智能無人投遞車被認(rèn)為是解決物流“最后一公里”最有效的解決方案之一,也是無人駕駛技術(shù)與末端投遞需求的完美結(jié)合。目前湖北郵政正對(duì)智能無人投遞車的運(yùn)營情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),未來將在湖北部分城區(qū)路段推廣使用。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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