全國人大代表、黑龍江省伊春市上甘嶺林業(yè)局工人高永今年提交議案，加強對國有林區(qū)交通和旅游融合發(fā)展的指導(dǎo)和政策傾斜，讓游客“快進(jìn)慢游”。

林區(qū)有著豐富的山巒、森林、濕地等自然資源和森林生態(tài)文化、鄉(xiāng)野文化等人文資源，但大多交通不便，制約森林生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。高永說，隨著天保工程深入推進(jìn)，特別是全面停止天然林商業(yè)性采伐，重點國有林區(qū)正逐步實現(xiàn)以木材生產(chǎn)為主向以資源保護(hù)培育為主的歷史性轉(zhuǎn)變。伊春林區(qū)大力推進(jìn)森林生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動資源型城市綠色化轉(zhuǎn)型，但是，國有林區(qū)道路路況普遍處于衰減期，交通路網(wǎng)改造與旅游業(yè)發(fā)展之間融合度不高。

高永說，隨著大眾旅游時代的到來和全域旅游的推進(jìn)，交通對旅游業(yè)的影響越來越明顯。為此，一是建議國家層面做好頂層設(shè)計，科學(xué)合理指導(dǎo)推進(jìn)交通和旅游融合發(fā)展。二是建立交通和旅游融合發(fā)展制度，比如規(guī)定國家以及省、市在制定交通發(fā)展規(guī)劃時，充分考慮道路周邊旅游業(yè)需求，增強道路旅游服務(wù)功能。圍繞旅游業(yè)規(guī)劃建設(shè)道路交通網(wǎng)絡(luò)，使沿線豐富的自然資源和人文資源串聯(lián)起來，構(gòu)建“快進(jìn)慢游”旅游交通網(wǎng)絡(luò)。三是加大對國有林區(qū)道路資金投入，逐步升級改造，充分發(fā)揮交通和旅游融合發(fā)展的作用，打贏林區(qū)扶貧攻堅戰(zhàn)。

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