為提高瓊州海峽南岸輪渡運(yùn)輸?shù)耐ㄐ行�率，引�?dǎo)車輛、旅客有序過(guò)海，海南港航控股有限公司將于2018年10月1日起在�？诟坌潞８蹍^(qū)和秀英港區(qū)正式實(shí)施“預(yù)約過(guò)海”新模式。屆時(shí)所有出島車輛均需按照提前預(yù)約的時(shí)間進(jìn)港乘船過(guò)海，新海港區(qū)、秀英港區(qū)的進(jìn)港通道將不再受理未預(yù)約購(gòu)票車輛的進(jìn)港要求。

“預(yù)約過(guò)海”是根據(jù)《交通運(yùn)輸部貫徹落實(shí)<中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)>實(shí)施方案》的指導(dǎo)精神，優(yōu)化瓊州海峽運(yùn)輸組織方式、推進(jìn)客滾運(yùn)輸班輪化運(yùn)行的一個(gè)有益嘗試。此模式將推動(dòng)改變傳統(tǒng)無(wú)計(jì)劃的出行方式，實(shí)現(xiàn)過(guò)海旅客出行從“無(wú)計(jì)劃”到“有預(yù)期”轉(zhuǎn)變，車輛過(guò)海從“無(wú)序到港”到“有序進(jìn)港”轉(zhuǎn)變。同時(shí)“預(yù)約過(guò)海”模式基于運(yùn)量預(yù)期進(jìn)行運(yùn)力調(diào)配和排班，將優(yōu)化運(yùn)力和提高船舶周轉(zhuǎn)率，提高進(jìn)出港通行效率。還將有助于通過(guò)“削峰平谷”的辦法來(lái)解決黃金周及春運(yùn)期間車輛無(wú)序到港、車輛壓港和港口周邊道路嚴(yán)重?fù)矶碌膯?wèn)題。

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