駕車行駛在重慶高速公路上，智能路況情報板一路隨行;高速服務(wù)區(qū)悄然變化，餐廳智能機器人微笑服務(wù);關(guān)注重慶高速官方微信公眾號和新浪微博，實時獲取避堵信息……重慶高速公路在經(jīng)歷數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化階段后，正在步入智慧高速時代。

紅外線疲勞喚醒裝置

高速公路長途駕車容易疲勞，如何有效防止疲勞駕駛?來自重慶市交委、重慶市交通行政執(zhí)法總隊的消息稱，9月11日，重慶高速公路首個紅外線疲勞喚醒裝置在滬渝南線高速公路涪陵龍頭港段安裝完成并啟用。

該裝置由紅外線感應(yīng)和警示系統(tǒng)兩部分組成，根據(jù)紅外線感應(yīng)原理，每當有車輛經(jīng)過時就會觸發(fā)報警裝置，發(fā)出高分貝警笛并伴有燈光閃爍，對處于疲勞狀態(tài)的駕駛員起到心理干預(yù)作用。

重慶市交通行政執(zhí)法高速四支隊二大隊相關(guān)人士表示，下一步，將在滬渝南線高速如長下坡、多彎道路段，增設(shè)類似報警系統(tǒng)。

隧道智能系統(tǒng)自動報警

行駛在高速公路隧道內(nèi)，如果遇到交通事故，應(yīng)該如何應(yīng)對?重慶晚報記者從重慶高速集團了解到，為及時處置隧道突發(fā)事件、�；�品泄露以及山體滑坡、水淹等自然災(zāi)害事件，減輕突發(fā)事件造成人員傷亡以及財產(chǎn)損失，該集團不斷積極利用新技術(shù)，展開隧道應(yīng)急救援方面研究，目前已在各大隧道安裝視頻圖像智能分析系統(tǒng)、感溫光纖報警系統(tǒng)，實現(xiàn)對各類突發(fā)事件24小時監(jiān)控并自動報警。

重慶高速集團相關(guān)負責人介紹，一旦系統(tǒng)自動報警，針對隧道內(nèi)的應(yīng)急預(yù)案也將自動啟動，救援工作效率和管控也超過往常。具體來說，重慶高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺接到報警后，首先針對不同應(yīng)急事件啟動相應(yīng)電子預(yù)案，通過該監(jiān)控平臺對隧道內(nèi)機電設(shè)備進行統(tǒng)一實時管理，實現(xiàn)所有機電設(shè)備自動化和批量化控制。

掃碼支付通行費

不久前，重慶高速公路通行費移動支付正式上線，采用互聯(lián)網(wǎng)+智能化技術(shù)，滿足現(xiàn)代生活的支付需求。渝遂高速G93沙坪壩站和渝蓉高速G5013大足站首批試點，車主通過微信或支付寶掃碼支付通行費，3秒鐘左右支付成功。

該手機移動支付操作流程簡單：駕車駛?cè)胲嚨篮�，車主把通行卡交給收費員確定通行費金額，打開微信或支付寶付款碼界面，在智能支付設(shè)備上一掃即成。

按計劃，今年內(nèi)重慶高速可實現(xiàn)手機掃碼支付的收費站，累計達到50個以上。2020年底以前，實現(xiàn)移動支付收費全路網(wǎng)覆蓋。未來，有望實現(xiàn)通過綁定車牌等信息實現(xiàn)全路網(wǎng)無感支付。

(新媒體責編：news1166)