交通是城市運行的“大動脈”，城市交通是否暢行，不僅關系到道路的運行效率，更影響一個城市的形象。近年來，呈貢區(qū)交通路網建設日新月異，是昆明市第一個集高鐵、高速公路、地鐵、干線公路等路網于一體的城區(qū)。

隨著昆明建設區(qū)域性國際中心城市步伐不斷加快，呈貢區(qū)的交通樞紐地位日益凸顯，如何更科學、精準、及時、高效地管理好“城市大動脈”，是呈貢區(qū)近年來著力解決的重點問題。

當前，呈貢區(qū)委、區(qū)政府正深入貫徹落實黨的十九大關于建設數(shù)字中國、智慧社會的戰(zhàn)略部署，全力打造集智慧出行、智慧運營、智慧決策于一體的“大數(shù)據(jù)智慧交通”體系，讓市民出行更有效率、更加便捷。

搭建大數(shù)據(jù)平臺，為城市交通打造“智慧大腦”

過去，受各種因素制約，呈貢交通信息化水平較為滯后，城區(qū)交通違章和不文明行為普遍存在，交通擁堵和交通事故頻發(fā)，給群眾安全、順暢出行埋下了諸多隱患。

呈貢區(qū)實施的智慧交通建設項目，按照“科學+新技術+信息化”的思路，結合呈貢現(xiàn)階段道路交通發(fā)展實際情況，通過運用新技術、新設備，以及大數(shù)據(jù)平臺，為城市交通打造“智慧大腦”。

據(jù)悉，目前呈貢電子抓拍設備從原來的8路增加到527路，并建設了160路違法停車抓拍系統(tǒng)、18套測速抓拍系統(tǒng)、80套貨車限行抓拍系統(tǒng)、44套流量監(jiān)測系統(tǒng)、15路制高點AR全景系統(tǒng)、20套LED高清全彩情報誘導系統(tǒng)、75套路口信號自動化控制系統(tǒng)。特別是在主要交通路段安裝“AR鷹眼”系統(tǒng)，可以實現(xiàn)指揮中心自動巡查、主動報警，形成實景可視化，著力打造立體化交通防控網。

另外，呈貢區(qū)基于公安分局20PB的海量數(shù)據(jù)，搭建了智慧交通管理平臺，以及公安高清視頻監(jiān)控對接交警平臺子系統(tǒng)、公安卡口系統(tǒng)對接交警平臺子系統(tǒng)、卡口數(shù)據(jù)分析及研判系統(tǒng)、云存儲系統(tǒng)、交通運行態(tài)勢評估發(fā)布系統(tǒng)、互聯(lián)網+交通便民服務系統(tǒng)等。通過這些平臺及系統(tǒng)，不僅可以對呈貢主要路口交通信號燈聯(lián)網控制，根據(jù)路口車流自動調節(jié)信號燈配時，而且可以對重點路段流量進行預警，對惡劣天氣和交通擁堵及時提示、快速應對，提高通行效率、運輸效率，充分保障交通安全，減少交通違法行為、交通事故、交通擁堵。

信號控制多元化，讓“一路綠燈”成為可能

隨著城市化進程不斷加快，城市交通環(huán)境日趨復雜，傳統(tǒng)的交通信號控制系統(tǒng)已經無法滿足信息時代靈活、多元化的管理需求。

過去一段時期，呈貢區(qū)交通信號燈配時多靠工作經驗，很難保證科學性、準確性、實時性。當車流量太大或者發(fā)生交通事故時，紅綠燈往往不能做出及時調整，極易造成長時間的交通擁堵。這一情況，在彩云南路與春融街交叉口——呈貢區(qū)車流量最大的路段，顯得尤為突出。

為解決這些問題，呈貢區(qū)的“智慧交通”項目采取信號控制多元化模式，將“主動發(fā)現(xiàn)”“主動干預”“動態(tài)控制”形成一個閉環(huán)，發(fā)揮信號控制系統(tǒng)的自學習功能，不斷優(yōu)化、改善方案，為城市道路提供一個“聰明的信號控制系統(tǒng)”。同時，呈貢交警指揮中心還可以通過“呈貢交通可視化大數(shù)據(jù)平臺”，按照預先劃定的路線，自動調配沿線信號燈配時，為120救護車、110警車、119消防車、工程搶險車等特種車輛規(guī)劃“一路綠燈”的安全通行生命線。

據(jù)項目設計運營方科海電子股份有限公司大數(shù)據(jù)研發(fā)中心專家馮莉介紹，該項目采用全國領先的動態(tài)干線綠波算法，通過前端高清采集設備對路口車輛運行的實時情況進行大數(shù)據(jù)分析，自動調整十字路口紅綠燈配時，延長等候車輛較多方向的綠燈時間，均衡區(qū)域內路段車流，讓每條路、每分鐘都發(fā)揮最大的交通通行能力，為市民提供更加便利的智慧化出行。今后，在呈貢區(qū)主要道路行駛，可以實現(xiàn)“一路綠燈”的出行體驗。

數(shù)據(jù)信息共建共享，“智慧交通”助力社會治理

數(shù)據(jù)信息共建共享是當前城市管理的發(fā)展趨勢。呈貢區(qū)實施的“智慧交通”項目，把前端傳感設備集中采集到的大數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入交警指揮中心，并與交運、運管、城管、公安等數(shù)據(jù)實現(xiàn)互聯(lián)互通、共建共享，為城市管理、社會治理、治安防控等提供數(shù)據(jù)支持。

這在呈貢區(qū)治安防控方面顯現(xiàn)的作用尤為凸顯。近年來，呈貢公安分局按照實用為先、急用優(yōu)先的原則，緊緊盯住全省領先、全國一流的目標，建立健全了人臉識別系統(tǒng)及其應用工作機制。

據(jù)了解，在實際應用中，人像識別技術經歷了從億級人像靜態(tài)比對，到百萬級庫下人像動態(tài)卡口，再到實現(xiàn)城市級萬路卡口、日均千萬次過人、秒級查詢一年軌跡數(shù)據(jù)的快速發(fā)展。

如今，呈貢區(qū)通過“智慧交通”項目，可以實現(xiàn)對重點車輛和嫌疑車輛的快速篩查和及時布控。同時，呈貢區(qū)的民警在辦案時可以通過“智慧交通”項目的數(shù)據(jù)信息共建共享機制，運用現(xiàn)代技術手段對犯罪嫌疑人開展人像比對、智能分析、軌跡還原、預警布控，人像大數(shù)據(jù)平臺已經助力呈貢警方多次偵查破案件。未來，還可以實現(xiàn)把Face ID、身份ID和網絡虛擬身份ID打通，形成“三合一”的應用，使大數(shù)據(jù)成為偵查破案、治安防控的“殺手锏”。

運用移動互聯(lián)技術，構建便民利民服務平臺

如何為群眾提供方便、快捷的信息服務，是呈貢區(qū)一直在探索和推進的重要工作。呈貢區(qū)實施的“智慧交通”項目一期，可以通過線下“誘導屏”+線上“微信平臺”為駕駛人提供實時路況服務，實現(xiàn)全時空、全方位、無死角的真實道路實時路況展示，幫助市民合理選擇擁堵繞行路線，實現(xiàn)智慧避堵。由于平臺所有路況信息均源于現(xiàn)場監(jiān)控設備，相比常用的導航App，路況信息更為精準、更加及時。市民可以通過平臺開放的路口監(jiān)控點位視頻，以及各道路誘導屏的發(fā)布信息，真實查看道路通行情況，從而能夠及時繞行交通擁堵路段，節(jié)約出行時間。

呈貢區(qū)“智慧交通”項目還建成了全國首創(chuàng)的一體化貨車在線管控系統(tǒng)，打造“最多跑一次”的政務辦理試點。該在線管控系統(tǒng)與前端貨車管控設備、違章處罰系統(tǒng)實時關聯(lián)，對貨車闖禁進行一體化管理，群眾也可以通過微信在線辦理貨車通行證，并支持在線取證，進一步減輕了辦事負擔，提高了辦事效率。

另外，呈貢區(qū)“智慧交通”項目依托“呈貢警方發(fā)布”微信公眾號定制開發(fā)了“便民服務小程序”，通過發(fā)揮路況導航、便民服務、掌上車管所、警民互動等多項惠民功能，為群眾及時查詢交通信息、輕松辦理交通相關業(yè)務提供便利，著力打造多種大眾出行信息服務在線政務辦理的核心綜合型服務平臺。特別是其中的“警民互動”功能，可以對交通違章違法、不文明行為進行全方位曝光。如果群眾在道路上看到不文明行車行為，通過手機拍下涉事車輛照片，并上傳到“便民服務小程序”的管理平臺，交警通過核實后對違法、違章車輛直接進行處罰，確保交通隱患透明化、處置公開化、過程監(jiān)督化、結果可評化，充分保障群眾的監(jiān)督權，著力打造“全民共建、全民參與”的交通監(jiān)管體系。

今后，呈貢區(qū)將不斷加快以“智慧交通”等八個專項領域為重點的“智慧城市”建設，逐步形成數(shù)字化、網格化、信息化、全覆蓋、高效能的城市管理綜合服務模式。同時，還將鼓勵群眾積極參與城市建設管理，真正實現(xiàn)城市共治共管、共建共享，為昆明創(chuàng)建全國文明城市貢獻力量。

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