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    浙江公路第一“飛行隊”啟航,無人機能為公路做什么?

    最近一個月,浙江省交通干部學校的操場上,每天都有幾架無人機展翅飛行。原來,這是來自全省公路系統(tǒng)的20余名學員在練習操控無人機。在系統(tǒng)學習理論知識、模擬操作、實際操作的課程后,通過考試拿到“駕照”,他們將成為浙江公路第一“飛行隊”。

    無人機和浙江公路的第一次“牽手”是在去年全省公路安全應急演練中,無人機就嶄露頭角,從各個角度拍攝傳回指揮中心的畫面,為科學決策提供強有力的依據。今年,全省公路行業(yè)組織了第一次無人機駕駛培訓。

    那么,無人機能為浙江公路做什么呢?

    無人機的功能不僅是“航拍”,在公路應急搶險和突發(fā)事件處理、路政巡查、公路設計前期勘測、橋隧“健康體檢”等各種工作中都發(fā)揮著不小的作用。

    應急搶險:

    無人機可以抵達很多人無法接觸到的地方,比如在公路塌方中,人無法靠近危險的山體,利用無人機不僅可以傳回整個山體的影像,還能通過采集到的數據測算塌方量直接建模,據此判斷該派出多少搶險力量。

    突發(fā)事件處理:

    高速公路上;奋囆孤,無人機可以搭載檢測設備,確保整個環(huán)境安全后再派救援力量進入;遇到大面積擁堵,無人機可以填補攝像頭機動性不足的缺點,將實時畫面?zhèn)骰氐浇煌☉敝笓]中心,方便決策。

    公路工程測繪:

    前期地質地形勘測效率更高、更準確。

    工程質量安全監(jiān)測:

    無人機可以“鉆”到人不能觸及的角角落落,從更細微處進行檢查。

    正是因為了解了無人機的“大作用”,此次培訓的學員們顯得格外認真。

    排隊等著實操演練的同時拿著課件“刷題”。

    負責此次培訓的智翔航空程老師給學員們點贊:

    他們一個個都很努力。考試涉及理論和實際操作兩塊內容,他們白天練習、晚上刷題,往往練到太陽下山天黑了,才放下手中的遙控器……

    參與培訓的來自杭州市公路局的周靈佳說:

    培訓前也玩過無人機,那時候只把它當玩具,沒想到當它應用在行業(yè)中能有那么大的作用,這說明我們公路行業(yè)應急搶險的科技手段越來越先進了。我覺得很榮幸,成為第一批學員,在培訓班里學到的飛行知識,我要帶回去和同事們交流共享。”

    浙江公路第一“飛行隊”,加油!

    (新媒體責編:news1166)

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