根據(jù)規(guī)劃，將按照“停車入位、規(guī)范有序”的導(dǎo)向，促進停車供給與道路容量和車輛增長協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建規(guī)模適宜、布局完善和結(jié)構(gòu)合理的停車設(shè)施系統(tǒng)，形成與城市功能、人口、就業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，與現(xiàn)代化新型綜合交通體系相匹配，與動態(tài)交通發(fā)展相平衡的靜態(tài)交通發(fā)展格局。

主要指標(biāo)方面，一是停車設(shè)施供給規(guī)模適度擴大。“十三五”期間，預(yù)期上海市新增150萬個泊位。其中，新增配建泊位140萬個，新增公共泊位5萬個(含P+R泊位)，新增專用泊位5萬個。二是停車設(shè)施利用效率明顯提高。“十三五”期間，力爭實現(xiàn)經(jīng)營性泊位周轉(zhuǎn)率提升20%，其中道路泊位周轉(zhuǎn)率提升30%;爭取創(chuàng)建500個停車資源共享利用項目，落實3萬個共享泊位。三是停車經(jīng)營服務(wù)水平顯著提升。“十三五”期間，在100%的經(jīng)營性公共停車場(庫)和收費道路停車場中實行電子收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理，聯(lián)網(wǎng)信息準(zhǔn)確率達到95%以上，開通預(yù)約停車、電子支付的停車場(庫)比例達到50%以上;在30%以上的經(jīng)營性公共停車場(庫)中推行市場化自主定價，在30%以上的收費道路停車場中推行停車收費征信管理;在80%以上的收費道路停車場實行經(jīng)營權(quán)公開招標(biāo);引導(dǎo)支持20-30家專業(yè)停車投資建設(shè)運營企業(yè)，評選100名靜態(tài)交通行業(yè)專業(yè)人才;創(chuàng)建50條示范性道路停車場、100家示范性公共停車場(庫)。

對此，將重點推進：一是強化停車設(shè)施規(guī)劃落地。貫徹落實全市停車設(shè)施專項規(guī)劃，深化完善各區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃。二是促進停車設(shè)施有序建設(shè)。確保配建停車設(shè)施建設(shè)到位，加強推動公共停車設(shè)施建設(shè)運營，著力推進重點區(qū)域停車設(shè)施增建，動態(tài)實施道路停車泊位劃設(shè)調(diào)整。三是提升停車經(jīng)營服務(wù)水平。加快提升停車信息服務(wù)，推進開展停車規(guī)范經(jīng)營。四是推動停車資源共享利用。建立停車資源共享利用長效機制，完成停車資源共享利用創(chuàng)建指標(biāo)。五是完善停車收費價格體系。開展公共停車場(庫)收費管理區(qū)域試點，修訂完善上海市公共停車收費管理規(guī)定。六是加大停車綜合治理力度。建立實施交通、公安、城管、市場監(jiān)管、稅務(wù)等多部門聯(lián)動以及市區(qū)聯(lián)手的執(zhí)法監(jiān)管機制，進一步加大停車綜合治理力度。

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