越靠近市中心的公共建筑，未來(lái)配建的停車(chē)位可能會(huì)越少;醫(yī)院、超市、商場(chǎng)所配建的停車(chē)位，將超過(guò)辦公樓停車(chē)位;而對(duì)于新建、改建、擴(kuò)建的中小學(xué)來(lái)說(shuō)，如果其用地和建設(shè)指標(biāo)中包含上落客區(qū)，還應(yīng)劃定主要針對(duì)接送學(xué)生高峰時(shí)段的臨時(shí)停車(chē)區(qū)。

作為北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，《公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)》征求意見(jiàn)稿從即日起開(kāi)始在市市場(chǎng)監(jiān)管局網(wǎng)站上公開(kāi)征求意見(jiàn)。

越靠近市中心可配車(chē)位越少

此次征求意見(jiàn)稿，一共將全市域劃分為四類(lèi)地區(qū)。

其中， 一類(lèi)地區(qū)為二環(huán)路以?xún)?nèi)的老城地區(qū);二類(lèi)地區(qū)為二環(huán)路至三環(huán)路之間;三類(lèi)地區(qū)為三環(huán)路至五環(huán)路之間、五環(huán)以外的中心城及新城集中建設(shè)區(qū);四類(lèi)地區(qū)為五環(huán)路以外除中心城及新城集中建設(shè)區(qū)的其他地區(qū)。

不同的地區(qū)，停車(chē)配建指標(biāo)也不相同。

以辦公樓停車(chē)位指標(biāo)為例，黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、行使行政職能的事業(yè)單位等辦公機(jī)構(gòu)及其相關(guān)設(shè)施所在的行政辦公樓，在一類(lèi)地區(qū)，每100平方米，最多可配建的車(chē)位不能超過(guò)0.45個(gè);而在四類(lèi)地區(qū)，則可配建到0.65到0.9個(gè)車(chē)位。顯然，越遠(yuǎn)離老城區(qū)和城市中心，可配建的停車(chē)位也越多。 此外，根據(jù)不同，配建的停車(chē)位也不相同。比如，商場(chǎng)每100平方米，可配建0.5到1個(gè)車(chē)位;大型超市每100平方米，可配建0.6到1.8個(gè)車(chē)位;飯店、餐廳等每100平方米則可配建1.5到2.5個(gè)車(chē)位。還有部分公共建筑，按照座位數(shù)不同，可配車(chē)位數(shù)也不同，比如，體育場(chǎng)和體育館每百座位，可配建1到7個(gè)車(chē)位不等;影劇院每百座位，可配建4到14.5個(gè)車(chē)位。有市民反映，每天到學(xué)校門(mén)口接送孩子，停車(chē)最費(fèi)勁。在一些學(xué)校門(mén)口，有家長(zhǎng)甚至將停在路邊的汽車(chē)后備箱打開(kāi)，再用錐筒遮擋住前車(chē)牌，生怕被“電子眼”拍下違停。 有的市民則反映，上醫(yī)院看病停車(chē)最費(fèi)勁，有時(shí)候，病人都已經(jīng)自行從醫(yī)院看完病出來(lái)了，排隊(duì)的車(chē)還沒(méi)停進(jìn)醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)呢。而有的市民提出，趕上春暖花開(kāi)，公園周邊停車(chē)也挺不容易。 此次的征求意見(jiàn)稿特別提出，其中，根據(jù)學(xué)校規(guī)模不同，小學(xué)每個(gè)班級(jí)可配建0.2至0.3個(gè)臨時(shí)停車(chē)位，中學(xué)每個(gè)班級(jí)可配建0.15到0.25個(gè)臨時(shí)停車(chē)位。記者計(jì)算了一下，如果一所擁有50個(gè)班級(jí)的小學(xué)，則可以配10個(gè)臨時(shí)停車(chē)位。 根據(jù)不同，停車(chē)位指標(biāo)也不相同。比如，在綜合醫(yī)院和專(zhuān)科醫(yī)院，每100平方米可配建1.2到1.4個(gè)車(chē)位。而社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心每100平方米可配建的車(chē)位數(shù)量則降至0.6到0.8個(gè)。 對(duì)于一般的來(lái)說(shuō)，每公頃可配建0.8到3.5個(gè)車(chē)位。不過(guò)，像動(dòng)物園、植物園、歷史名園、游樂(lè)園等主題公園，每公頃則可以配建3.5至15個(gè)車(chē)位。2013年前后，第一批純電動(dòng)車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。如今7年過(guò)去了，預(yù)計(jì)到今年年底前，全市新能源車(chē)保有量將達(dá)40萬(wàn)輛左右。把車(chē)開(kāi)出門(mén)后，到哪兒充電，成了一些新能源車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 此次征求意見(jiàn)稿提出，公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)應(yīng)其中，辦公類(lèi)比例不低于25%，商業(yè)類(lèi)不低于20%，交通樞紐不低于20%，游覽場(chǎng)所不低于15%，其他類(lèi)不低于15%。 除了為新能源車(chē)配建充電設(shè)施停車(chē)位外，其中，當(dāng)停車(chē)位數(shù)小于等于50輛時(shí)，無(wú)障礙停車(chē)位不應(yīng)少于2個(gè)，不足25輛時(shí)可設(shè)1個(gè);當(dāng)停車(chē)位數(shù)大于50輛且小于等于300輛時(shí)，無(wú)障礙停車(chē)位不應(yīng)少于5個(gè);當(dāng)停車(chē)位數(shù)大于300輛且小于等于500輛時(shí)，無(wú)障礙停車(chē)位不應(yīng)少于8個(gè);當(dāng)停車(chē)位數(shù)大于500輛時(shí)，無(wú)障礙停車(chē)位不應(yīng)少于總停車(chē)位數(shù)的2%。 對(duì)于來(lái)說(shuō)，則應(yīng)結(jié)合交通專(zhuān)項(xiàng)分析及控規(guī)指標(biāo)，再來(lái)確定公共建筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。

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