記者8月21日獲悉，為加快打通農(nóng)村物流“下鄉(xiāng)與進(jìn)城”的雙向快捷通道，解決服務(wù)農(nóng)村“最初一公里”和“最后一公里”物流集散問題，促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)和農(nóng)村物流健康發(fā)展，即日起，市交通運(yùn)輸局、商務(wù)局、郵政管理局聯(lián)手進(jìn)一步完善呼和浩特市的農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施。

——將“交商郵綜合服務(wù)站”作為農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸、商務(wù)、郵政、快遞等農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃投資和項(xiàng)目建設(shè)銜接，按照“多站合一、資源共享”的模式要求，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌布局、資源互補(bǔ)、共同開發(fā)，把“交商郵綜合服務(wù)站”打造成農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)，協(xié)同推進(jìn)市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村物流體系建設(shè);結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展實(shí)際，以現(xiàn)有的物流園區(qū)為基礎(chǔ)，打造集電商、快遞、物流、倉(cāng)儲(chǔ)為一體化的綜合物流園區(qū)，強(qiáng)化物流園區(qū)與國(guó)家、自治區(qū)現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)示范區(qū)、全市重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、農(nóng)村消費(fèi)品集散中心的有效對(duì)接，支持引入郵政企業(yè)、快遞企業(yè)、貨運(yùn)物流企業(yè)和電商企業(yè)，建立或運(yùn)營(yíng)管理區(qū)域分撥配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心，建設(shè)以公路運(yùn)輸樞紐城市為核心，輻射周邊旗縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的農(nóng)村物流配送體系。

——完善縣級(jí)快遞物流分撥（集散）中心建設(shè)。

根據(jù)各地農(nóng)產(chǎn)品的貨量等情況，以農(nóng)產(chǎn)品富集區(qū)為試點(diǎn)，以市內(nèi)綜合物流園區(qū)為節(jié)點(diǎn)，以客貨運(yùn)車輛為路線，以郵政速遞物流網(wǎng)絡(luò)為支撐，以快遞快運(yùn)、農(nóng)村物流、大宗物資為紐帶，共同推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，郵件、農(nóng)資以及日常用品下鄉(xiāng)雙向物流，打造上接市內(nèi)、下聯(lián)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的農(nóng)村物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，支撐農(nóng)村物流各類物資的中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)和分撥配送，實(shí)現(xiàn)區(qū)域農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與干線物流網(wǎng)絡(luò)的有效銜接，推進(jìn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化。由交通運(yùn)輸、商務(wù)、郵政管理部門協(xié)調(diào)在本轄區(qū)已建成的縣級(jí)快遞物流集散中心完善增設(shè)貨運(yùn)中介代理功能，統(tǒng)一受理郵政企業(yè)或快遞企業(yè)分發(fā)自各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村的郵件(快件)和各類小件貨物。

——創(chuàng)新鄉(xiāng)鎮(zhèn)交商郵合作模式。

利用現(xiàn)有的農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)場(chǎng)站資源和空閑郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)資源，按照客運(yùn)站、供銷社、農(nóng)村物流點(diǎn)、郵政快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等“多站合一”的發(fā)展要求，進(jìn)行改建或新建“交商郵綜合服務(wù)站”。各旗縣可結(jié)合本地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)場(chǎng)站和郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況，采取符合本地特點(diǎn)的合作模式，不斷完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)和交通客運(yùn)場(chǎng)站的物流服務(wù)功能，打造上接縣、下聯(lián)村的農(nóng)村物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，支撐農(nóng)村物流各類物資的中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)和分撥配送。

——統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)村級(jí)綜合服務(wù)站。

在客運(yùn)班車行駛路線上，依托原有的村郵站、郵政便民服務(wù)站、農(nóng)家站、農(nóng)村綜合服務(wù)社、快遞網(wǎng)點(diǎn)等設(shè)施建設(shè)“交商郵綜合服務(wù)站”，提供班車停靠、村民候車、網(wǎng)上購(gòu)物、郵件(快件)收寄、代收費(fèi)等服務(wù)。根據(jù)不同服務(wù)站的房屋條件、嘎查村服務(wù)人口等因素，分為標(biāo)準(zhǔn)站、功能站、基礎(chǔ)站三類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行創(chuàng)建，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)站和功能站，要實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一設(shè)施配備，基礎(chǔ)站要逐漸升級(jí)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)統(tǒng)一”。

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