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    湖北試點高速公路差異化收費 每年可降低運輸物流成本6億

    省交通運輸廳、省物價局聯(lián)合下發(fā)通知,從6月1日起,全省高速公路實行差異化收費試點,包括延長客貨車通行費優(yōu)惠時間、提高2條高速公路通行費優(yōu)惠幅度等多項利好。據測算,每年可為企業(yè)降低運輸物流成本6億元。

    根據通知,湖北將繼續(xù)執(zhí)行高速公路通衢卡交費(ETC)客車9.5折、貨車8.5折的優(yōu)惠政策;貨車通行貧困山區(qū)S73鄧保高速谷城至?当倍巍4213麻安高速?当敝陵P埡子鄂陜省界段時,通行費從過去的8.5折降至8折。

    為進一步促進鐵水公多式聯(lián)運,經過指定的高速公路收費站進出省內長江、漢江主要港口的國際標準集裝箱貨車,高速公路通行費優(yōu)惠50%,主要港口由原來的10個擴大到12個,指定收費站由原來的11個擴大調整為14個。

    據介紹,本次高速公路差異化收費優(yōu)惠政策2020年12月31日到期。由于聯(lián)網收費軟件修編的原因,鄧保高速、麻安高速路段提升優(yōu)惠幅度的政策,計劃7月1日起實施。“綠色通道”運輸車、聯(lián)合收割機(插秧機)運輸車、重大節(jié)假日小型客車等減免車輛仍按國家有關規(guī)定執(zhí)行。

    省交通運輸廳相關人士表示,該政策的實施,對于深入推進供給側結構性改革,促進物流業(yè)降本增效,支持貧困地區(qū)脫貧攻堅和多式聯(lián)運等方面發(fā)揮更大的作用。

    (新媒體責編:news1166)

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