近年來(lái)，深國(guó)際華南物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華南物流”)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，通過(guò)跨界融合、智能化、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)手段，傳統(tǒng)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)華麗轉(zhuǎn)身，從“內(nèi)陸物流港”轉(zhuǎn)型為“現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園”，2014-2016連續(xù)三年名列全國(guó)國(guó)有企業(yè)出口百?gòu)?qiáng)榜前十，榮獲國(guó)家示范物流園區(qū)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)、深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)等稱號(hào)。

(一)注入智能化元素，提升園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理水平。引進(jìn)智能化管理技術(shù)對(duì)園區(qū)進(jìn)行改造，推行“倉(cāng)配一體化”，拓展倉(cāng)庫(kù)空間資源，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、分撥和配送鏈條化管理，顯著提升貨運(yùn)效率。融合現(xiàn)代化智能高新技術(shù)，推行具有彈性租倉(cāng)、高容量結(jié)構(gòu)、高密度智能倉(cāng)位、可視化管理等優(yōu)點(diǎn)的智能電商云倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化“拎包入住”，打造城市配送、零擔(dān)集運(yùn)、快遞分撥、項(xiàng)目物流等多形態(tài)物流業(yè)務(wù)。項(xiàng)目開展以來(lái)，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容率提升3倍，出貨效率大幅度提升，有效節(jié)省人力資源，降低運(yùn)營(yíng)成本。

(二)“物流+商貿(mào)”跨界融合，引領(lǐng)園區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向。8號(hào)倉(cāng)奧特萊斯和龍華名車廣場(chǎng)是華南物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型首批試點(diǎn)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)幾年培育和發(fā)展，項(xiàng)目成功從市場(chǎng)培育期步入市場(chǎng)成熟期。2017年，8號(hào)倉(cāng)奧特萊斯?fàn)I業(yè)額達(dá)5.59億元，納稅1600萬(wàn)元;龍華名車廣場(chǎng)成功引進(jìn)華南首家特斯拉、奧迪旗艦店及前海灣平行進(jìn)口車龍華體驗(yàn)中心。通過(guò)商貿(mào)綜合體的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，凝聚濃厚商業(yè)運(yùn)營(yíng)氛圍，行業(yè)影響力和示范效應(yīng)明顯，為轄區(qū)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益和稅收貢獻(xiàn)，也為片區(qū)就業(yè)提供了平臺(tái)。

(三)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”多元發(fā)展，打造獨(dú)具特色現(xiàn)代物流園區(qū)。編制《園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，以創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成多元業(yè)態(tài)、產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。按照“批發(fā)入倉(cāng)、零售做景、文創(chuàng)提升、商業(yè)聚氣”的原則，依托現(xiàn)有保稅物流、平行車進(jìn)口、跨境電商、商品展示交易、紅酒供應(yīng)鏈等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代物流技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)基地、國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)基地、鮮花國(guó)際集散中心、進(jìn)出口跨境電商智能倉(cāng)配中心、深國(guó)際物流大數(shù)據(jù)服務(wù)中心等，打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

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