海外618大促一觸即發(fā)。早在一個月前，一列列滿載防曬帽、清涼墊、防曬毯等防暑“三件套”的中歐班列從成都和西安車站駛出，由阿拉山口口岸出境，途徑匈牙利、波蘭、德國、法國后抵達西班牙，隨后進入菜鳥西班牙海外倉備貨上架。

6月6日，菜鳥宣布618海外備貨已準備就緒，將充分利用海陸空鐵等物流方式，擔當今年全球618跨境包裹運輸?shù)闹髁�軍，為海外消費者帶來“5美元10日達”“本地發(fā)貨次日達”的收貨體驗，幫助中小外貿商家、跨境企業(yè)打響“回血之戰(zhàn)”。

“與空運相比，鐵運可以節(jié)約70%以上的物流成本。”菜鳥國際鐵運負責人告訴記者，今年中歐班列也密集加入到全球618運輸之中。菜鳥跨境包裹從以往在內地等待中歐班列，變成從新疆阿拉山口隨到隨走模式，極大提升物流時效。進入菜鳥西班牙海外倉備貨的商品，使用菜鳥本地自營末端配送，最快可實現(xiàn)次日達，讓中歐物流提速10天以上。

據(jù)了解，相較于空運，中歐班列更具性價比與穩(wěn)定性，可運輸更多貨型和品類的貨物，是大促期間商家備貨的首選物流方式。為滿足618商家大量備貨需求，菜鳥提前進行國內倉網運輸路徑優(yōu)化，可為需要走鐵運的商家把貨物從優(yōu)選倉調撥至其義烏和東莞的攬收倉庫，再由卡車運輸至西安或成都車站登上中歐班列。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月至4月，中歐班列累計開行5611列，運送貨物60.9萬標箱，同比分別增長17%、32%，重箱率100%。618大促期間，中歐班列開啟的“出海”通道，讓更多的“中國制造”搭乘中歐班列走進中亞尋常百姓家，傳遞外貿回暖信號。

“我們最近看到，防曬服、防曬帽、防曬毯等夏日三件套的歐洲訂單量猛增，備貨量上升了30%。”某義烏經營防曬用品的跨境商家告訴記者，在菜鳥國際快遞團隊的支持下，早在5月初開始用鐵運的方式大批量運貨到歐洲。消費者下單后，菜鳥可以安排商品在海外倉內進行打包、出庫與尾程派送，可覆蓋所有歐盟國家，平均2-5日送達。

統(tǒng)計顯示，全球618大促期間，菜鳥國際快遞預計將部署超上百架次包機、20余趟中歐班列全力拉動外貿。針對海淘出口的消費者，菜鳥集運還為新加坡、馬來西亞、日本、韓國和中國香港等地開通了晚到必賠、百萬紅包補貼等服務。

(新媒體責編：caizhuo)