今年“雙11”，泉州制造業(yè)銷售又突破新紀(jì)錄。面對(duì)巨量的物流分撥、配送“洪峰”，卻沒有出現(xiàn)“爆倉”現(xiàn)象，而能夠?qū)⒏鞣N商品快速送達(dá)消費(fèi)者手中，并實(shí)現(xiàn)降本增效，得益于整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的大聯(lián)手、社會(huì)大協(xié)同

特步通過購買順豐的專業(yè)化倉配服務(wù)，讓消費(fèi)者第一時(shí)間收到網(wǎng)購商品。

在泉州快遞分撥中心，流水線上的快件自動(dòng)流入相應(yīng)的城市卡口。

在九牧廚衛(wèi)，150名臨時(shí)工分組進(jìn)行包裹封裝。

“雙11”購物狂歡節(jié)，銷售額今年又創(chuàng)新高。據(jù)大數(shù)據(jù)公司星途數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，全網(wǎng)總銷售額達(dá)2539.7億元，產(chǎn)生包裹13.8億個(gè)。雖然今年快遞包裝逐步試點(diǎn)環(huán)保包裝、可回收快遞盒等舉措，但天量的物流配送還是給生態(tài)環(huán)境造成巨大壓力。

今年“雙11”一大亮點(diǎn)，就是物流各環(huán)節(jié)的大鏈接、線上線下的大融合、社會(huì)化服務(wù)的大協(xié)同，有力促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的降本增效。這表明，新時(shí)代物流業(yè)開始推動(dòng)供給側(cè)改革，邁開綠色發(fā)展的步伐。

泉州是我省最主要的輕工業(yè)生產(chǎn)基地，也是全國紡織鞋服、建材家居、食品飲料網(wǎng)購商品的主要供應(yīng)地。面對(duì)巨量的物流分撥、配送“洪峰”，當(dāng)?shù)夭�沒有出現(xiàn)“爆倉”現(xiàn)象。相反，打造“生產(chǎn)基地+互聯(lián)網(wǎng)+物流”的服務(wù)鏈條，引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，促進(jìn)企業(yè)營銷模式加快向F2C(工廠到消費(fèi)者)的轉(zhuǎn)變，通過多層次、立體化的社會(huì)大協(xié)同，形成強(qiáng)大的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)及配送能力。

泉州物流業(yè)能夠快速排解巨大物流壓力，得益于智慧賦能、供應(yīng)鏈支持、生態(tài)圈保障。觀察泉州“雙11”期間物流業(yè)的新氣象，可以梳理出智慧、柔性、綠色、協(xié)同等關(guān)鍵字，其中蘊(yùn)藏著很多創(chuàng)新因子。

智慧賦能物流，平均每秒收發(fā)近100件

盤點(diǎn)今年“雙11”的戰(zhàn)績，泉州又有新紀(jì)錄。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，泉州制造企業(yè)當(dāng)天全網(wǎng)銷售額超過60億元，其中安踏全網(wǎng)銷售額達(dá)6.7億元，九牧廚衛(wèi)5.3億元，特步2.07億元，卡賓服飾、七匹狼等多家制造業(yè)龍頭企業(yè)銷售額都超億元。

僅“雙11”當(dāng)天，泉州就寄發(fā)836萬件，平均每秒收發(fā)近100件，占全省當(dāng)天快遞量的58.3%。截至12日晚，安踏、特步、九牧等企業(yè)就基本將11日的訂單全部寄發(fā)。11日、12日兩天從泉州分撥中轉(zhuǎn)的快件達(dá)1927萬件，從泉州寄往全國各地的快件共1627萬件。

為確保消費(fèi)者有更好的客戶體驗(yàn)，特步和順豐多方聯(lián)動(dòng)，充分運(yùn)用預(yù)售、消費(fèi)者消費(fèi)數(shù)據(jù)、平臺(tái)大數(shù)據(jù)和云倉全網(wǎng)布局的優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)揮全國23個(gè)省份近2000家門店參與線上線下融合。“雙11”期間，特步通過O2O線下門店發(fā)貨率超過56.5%，讓客戶在第一時(shí)間收到心儀的商品。

在大數(shù)據(jù)的支撐下，生產(chǎn)企業(yè)對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣預(yù)測(cè)能力大大提升，由此可以提前分倉備貨，異地件變同城件。批量發(fā)貨也比單件發(fā)貨減少了運(yùn)輸能耗。物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)的“催化”下，逐步向自動(dòng)化、智能化、一體化、綠色化轉(zhuǎn)變。

在“雙11”這場(chǎng)協(xié)同大作戰(zhàn)中，零售是表層，物流和支付是中層，大數(shù)據(jù)、技術(shù)和制造則是支撐它的底層。整個(gè)物流系統(tǒng)的大聯(lián)手、社會(huì)大協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)降本增效。物流業(yè)正在向高科技、大數(shù)據(jù)、人工智能要效率。泉州很多企業(yè)大力發(fā)展智慧物流，實(shí)現(xiàn)從入庫、存儲(chǔ)到包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化。物流業(yè)在科技與數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)之下，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的方方面面開始形成協(xié)同，共同提升客戶體驗(yàn)度和滿意度。

“兩業(yè)”創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)，提升各環(huán)節(jié)反應(yīng)速度

泉州民營經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)享譽(yù)全國，近幾年來，也受到互聯(lián)網(wǎng)的巨大沖擊。有韌性的泉州人，敢于用互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)成功要素進(jìn)行揚(yáng)棄，大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。

泉州作為工業(yè)大市，制造業(yè)是立市之本，服務(wù)業(yè)是興市之源。泉州市通過加快實(shí)施“中國制造2025”城市試點(diǎn)示范，大力推進(jìn)“生產(chǎn)基地+互聯(lián)網(wǎng)+物流”，構(gòu)建現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展大格局，物流業(yè)與制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)的催化下產(chǎn)生了“化學(xué)反應(yīng)”，正不斷孕育出一批“兩業(yè)”創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)的新模式新業(yè)態(tài)。

特步通過供應(yīng)鏈透明化改革，將訂單信息共享給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條，在大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上采用快速翻單系統(tǒng)，讓整個(gè)供應(yīng)鏈獲得精準(zhǔn)的消費(fèi)數(shù)據(jù)，提升了供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的反應(yīng)速度，不僅節(jié)省了生產(chǎn)成本，還提升了快速供貨和柔性制造能力。

卡賓服飾以原創(chuàng)設(shè)計(jì)為核心優(yōu)勢(shì)，逐步探索“即秀即買”實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)師的最大價(jià)值，促進(jìn)了供應(yīng)鏈的快速響應(yīng)。卡賓服飾還通過提高紙箱質(zhì)量指標(biāo)和采購價(jià)格，推行紙箱在倉配和回收物流環(huán)節(jié)的多次循環(huán)利用，踐行綠色包裝，使紙箱的使用成本大幅下降了65%。

福建天倉供應(yīng)鏈管理公司通過承擔(dān)特步、安踏、361°、恒安等制造企業(yè)的倉配服務(wù)，僅“雙11”當(dāng)天就服務(wù)超過80萬個(gè)訂單，業(yè)務(wù)量比去年翻了3倍。今年購置并投入使用的9條智能自動(dòng)包裝流水線，使分揀速度提升了20%，人員投入減少了37.5%，整體發(fā)貨時(shí)效也從以往的5～6天縮短到2～3天。

物流貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈，連接供應(yīng)鏈的各個(gè)企業(yè)，是企業(yè)間相互合作的紐帶。泉州各行業(yè)的龍頭企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，廣泛運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)手段，整合物流系統(tǒng)，智能配置物流資源，優(yōu)化物流環(huán)節(jié)和提升物流效率，從而實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)高效率、低成本，同時(shí)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)響應(yīng)能力，提升柔性制造能力。

構(gòu)建現(xiàn)代物流生態(tài)圈，集群效應(yīng)開始顯現(xiàn)

市場(chǎng)，是泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的搖籃，也是泉州人最好的老師。在云譎波詭商海中成長起來的泉州企業(yè)，從單打獨(dú)斗慢慢轉(zhuǎn)向了抱團(tuán)作戰(zhàn)、協(xié)同發(fā)展。依靠適度的行政助推和持續(xù)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，泉州構(gòu)建了獨(dú)具特色的經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，形成很強(qiáng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。

泉州通過政府有形之手和市場(chǎng)無形之手，推進(jìn)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，減少無效和低端供給，擴(kuò)大有效和中高端供給，增強(qiáng)供給結(jié)構(gòu)對(duì)需求變化的適應(yīng)性和靈活性，提高全要素生產(chǎn)率。泉州市政府以深化改革的舉措清除機(jī)制和體制障礙，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新動(dòng)能，融合發(fā)展提升舊動(dòng)能，促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

以構(gòu)建現(xiàn)代物流生態(tài)圈為抓手，泉州打造良好的現(xiàn)代物流生態(tài)鏈條，著力發(fā)展制造業(yè)倉配一體化，培育發(fā)展一批現(xiàn)代化物流園區(qū)，促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展�，F(xiàn)代物流業(yè)已滲透到制造業(yè)發(fā)展全過程，其“黏合劑”和“推進(jìn)器”的作用日益顯現(xiàn)。

經(jīng)過努力，泉州現(xiàn)代物流業(yè)的集群效應(yīng)開始顯現(xiàn)。全市擁有國家“AAA”級(jí)及以上物流企業(yè)84家。良好的現(xiàn)代物流生態(tài)環(huán)境，吸引了傳化公路港、天地匯公路港等物流企業(yè)的落戶。其中去年9月份投入運(yùn)營的傳化公路港，通過搭建平臺(tái)促進(jìn)社會(huì)協(xié)同、信息共享，目前已入駐物流企業(yè)200多家，發(fā)展有效車輛會(huì)員71933輛、物流經(jīng)營者4165戶，貨車配貨時(shí)間從以往的72小時(shí)縮短為平均6小時(shí)，降低物流成本近40%，提升30%貨物周轉(zhuǎn)率。

綠色物流活動(dòng)貫穿于產(chǎn)品服務(wù)的全生命周期，包括正向與逆向物流服務(wù)的綠色化，所謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，發(fā)展綠色物流，營造可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代物流服務(wù)生態(tài)圈，就能提高供應(yīng)鏈“產(chǎn)供銷”各環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的綠色化。所以，泉州市政府通過出政策、造環(huán)境、搭平臺(tái)、樹標(biāo)桿、促融合等舉措，不斷優(yōu)化制度供給，優(yōu)化營商生態(tài)環(huán)境，爭(zhēng)取贏得未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

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