6月5日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于公布首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌并組織開展第二批農(nóng)村物流服務(wù)品牌申報工作的通知》(以下簡稱《通知》)，確定河北省隆堯縣“電子商務(wù)+特色農(nóng)業(yè)”等25個項(xiàng)目為首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

提供財(cái)稅金融、用地用能等支持

《通知》要求，各省級交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)加強(qiáng)對本省份入選首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌項(xiàng)目的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與業(yè)務(wù)指導(dǎo)，督促市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)與郵政、商務(wù)、農(nóng)業(yè)、供銷等部門的溝通聯(lián)系，在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加快建立協(xié)同聯(lián)動工作機(jī)制，共同推動解決農(nóng)村物流發(fā)展中面臨的突出問題。

《通知》強(qiáng)調(diào)，加大對首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌有關(guān)項(xiàng)目的政策投入力度，為縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)以及有關(guān)設(shè)備更新、信息化建設(shè)等，提供財(cái)稅、金融、用地、用能等方面的支持，促進(jìn)交通運(yùn)輸與郵政快遞、商貿(mào)供銷等資源整合，引導(dǎo)農(nóng)村物流與特色產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)加工、電子商務(wù)融合發(fā)展，推動形成“場站共享、貨源集約、服務(wù)同網(wǎng)、信息互通”的農(nóng)村物流發(fā)展新格局。

據(jù)了解，為進(jìn)一步做好農(nóng)村物流服務(wù)品牌培樹和推廣工作，交通運(yùn)輸部將啟動第二批農(nóng)村物流服務(wù)品牌申報工作，并優(yōu)先考慮貧困地區(qū)以及首批參與申報未入選的省份。

探索多種快遞進(jìn)村新模式

從入選的25個項(xiàng)目可以看出，當(dāng)前“快遞進(jìn)村”的主要方式除了常見的“郵快合作”“快快合作”之外，還有更多快遞進(jìn)農(nóng)村、拓展農(nóng)村消費(fèi)的新模式，“場站共享、貨源集約、服務(wù)同網(wǎng)、信息互通”的農(nóng)村物流發(fā)展新格局正在形成。

在河北省涉縣，當(dāng)?shù)匕凑?ldquo;多站合一、資源共享”的建設(shè)模式，依托既有客運(yùn)站場及運(yùn)力資源，從事客貨運(yùn)一體化運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，開展零散郵包小件快運(yùn)業(yè)務(wù)。通過“信息平臺+客貨同網(wǎng)”模式，直接創(chuàng)造1000多個就業(yè)崗位，每年節(jié)省成本約143萬元。

黑龍江省東寧市探索基礎(chǔ)設(shè)施共建和運(yùn)力資源整合，市級客運(yùn)站與郵政、快遞縣級公司的場站實(shí)現(xiàn)共建共用，打造縣級物流中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用整合閑置站場及居所資源，利用農(nóng)村超市建設(shè)交通郵政綜合服務(wù)站。利用交通客運(yùn)車輛的運(yùn)輸資源，整合縣域客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)為郵政企業(yè)運(yùn)送郵件，彌補(bǔ)鄉(xiāng)村郵政人力資源不足等問題。

江蘇省如皋市也通過“交郵融合、客貨同網(wǎng)”的運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)對如皋以及周邊地區(qū)超過3000家商超共同配送，每件快遞配送成本從1元降低為0.8元，平均每噸配送成本由125元下降至105元。

貴州省雷山縣整合“三通一達(dá)”等快遞企業(yè)，組建縣物流配送聯(lián)盟，以電商物流分撥中心為載體，建設(shè)統(tǒng)一信息管理和調(diào)度平臺，構(gòu)建派件配發(fā)和統(tǒng)一攬貨的配送體系，實(shí)現(xiàn)縣域內(nèi)“同一路線、統(tǒng)一配送”。同時還通過建設(shè)“通村村”信息平臺，有效整合商貿(mào)、電商、快遞、郵政等資源，構(gòu)建線上鄉(xiāng)村出行基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

在陜西省西安市鄠邑區(qū)，郵政、中鐵快運(yùn)、好易達(dá)物流及20余家汽運(yùn)專線物流快遞結(jié)成物流聯(lián)盟，成立商貿(mào)物流商會，借助平臺優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)供需信息共享、共贏發(fā)展。

海南省�？谑杏⑿銋^(qū)通過“特色農(nóng)業(yè)+電商快遞”模式，助推海南農(nóng)業(yè)上行和精準(zhǔn)扶貧，實(shí)現(xiàn)“以商養(yǎng)運(yùn)，以運(yùn)促貿(mào)”。

四川省鹽邊縣依托鄉(xiāng)村超市等農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)資源，構(gòu)建農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，承接郵政函件、報紙，分銷、寄遞等業(yè)務(wù)。當(dāng)?shù)剡�依托物流節(jié)點(diǎn)，開展電子商務(wù)、生活繳費(fèi)等基本郵政業(yè)務(wù)和代售客票、代繳交通罰款等業(yè)務(wù)，疊加農(nóng)副土特產(chǎn)品的定向、定制、訂單輸出業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“以商養(yǎng)運(yùn)、以運(yùn)促貿(mào)”的良性發(fā)展。

福建省武平縣創(chuàng)新運(yùn)營模式，創(chuàng)新鄉(xiāng)村眾包物流模式，以臨時招募的社會個體運(yùn)力捎帶貨物的形式完成終端派送與收件。

湖北省竹山縣拓展物流+金融服務(wù)，加強(qiáng)與銀行的合作，發(fā)行“亨運(yùn)物流惠農(nóng)卡”用于運(yùn)費(fèi)結(jié)算、支付代收貨款、采購商品付款等，確保物流運(yùn)費(fèi)資金安全。

云南省騰沖市創(chuàng)新服務(wù)模式，通過快遞加超市、加廣告、加線上商城等模式增加人流量，依托農(nóng)村客運(yùn)班線，利用服務(wù)站倉儲、物流車等資源為鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品。

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