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    鄭東南崛起智慧物流新城

      

     

      鄭州國際物流園區(qū)著力引進現(xiàn)代物流總部經(jīng)濟項目。圖為京東智能物流分揀分撥系統(tǒng)

      

     

      快遞貨物分揀好之后準(zhǔn)備出區(qū)

      

     

      鄭州國際物流園區(qū)云集著眾多的世界知名的物流企業(yè)。圖為普洛斯物流園

     

      借綜合交通樞紐之利,攜海鐵公空“四港一體”多式聯(lián)運體系之便,鄭州發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、建設(shè)國際物流中心正演繹出一個又一個精彩“故事”。而在眾多“故事”之中,鄭州國際物流園區(qū)無疑是其中濃墨重彩的“章節(jié)”。

      每天凌晨,人們都在熟睡的時間,鄭州國際物流園區(qū)的快遞物流園內(nèi),順豐、“四通一達”、宅急送等快遞企業(yè)迎來一天最繁忙的時段,來自鄭州機場的國內(nèi)外航空快件、來自國內(nèi)各大城市的公路快件在這里分揀分撥,旋即送達鄭州及周邊省市客戶手中……

      物暢其流、貨通天下。近些年來,全省唯一一個以現(xiàn)代物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的省級產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)——鄭州國際物流園區(qū)按照“四港一體、多式聯(lián)運”的總體思路,積極搶抓中國(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)、中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)、鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)“三區(qū)疊加”的重大戰(zhàn)略機遇,著力打造高效銜接航空港、鐵路港及沿海港口的現(xiàn)代綜合物流公路港和以總部經(jīng)濟為主要標(biāo)志的智慧物流新城,與鄭州航空港、國際陸港形成“鐵、公、機”聯(lián)動發(fā)展、優(yōu)勢互補的大物流產(chǎn)業(yè)鏈,成為引領(lǐng)帶動河南大物流發(fā)展的“三駕馬車”之一。

      A

      “園中園”壯大產(chǎn)業(yè)集群

      7月28日,記者走進鄭州國際物流園區(qū)普洛斯物流園的康信醫(yī)藥物流中心,一字排開的9個分揀口格外醒目,1萬多平方米的倉庫內(nèi),6-8名工作人員就能完成所有分揀工作,日訂單處理能力可以達到10000單。

      作為普洛斯物流園內(nèi)唯一的醫(yī)藥物流企業(yè),康信醫(yī)藥借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等先進技術(shù)不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,把藥品倉儲直接前移到醫(yī)院內(nèi),減少了中間環(huán)節(jié),做到適時保障醫(yī)院供應(yīng)。

      康信醫(yī)藥可以說是入駐鄭州國際物流園區(qū)內(nèi)眾多項目的一個代表,園區(qū)從2010年成立之初,就緊盯行業(yè)前5強,國內(nèi)500強、世界500強企業(yè),優(yōu)中選優(yōu)進行招商,截至2016年年底,入?yún)^(qū)運營企業(yè)達到416家。

      為了實現(xiàn)生產(chǎn)要素的高效配置和資源集約利用,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng),鄭州國際物流園區(qū)在建設(shè)中對物流業(yè)進行了專業(yè)化、細分化,謀劃了10個營業(yè)收入超百億元的精品“園中園”,包括電子商務(wù)及快遞物流園、冷鏈物流園、生物醫(yī)藥物流園、保稅物流園、時尚物流園、鋼鐵物流園等。目前10個精品“園中園”已全部實現(xiàn)開工,企業(yè)布局基本完成。截至目前,累計簽約現(xiàn)代物流項目78個,協(xié)議總投資400億元;建成投產(chǎn)23個,建成倉儲面積400萬平方米,通過二次招商引進現(xiàn)代物流企業(yè)109家,現(xiàn)代物流企業(yè)入駐總數(shù)達到187家。亞洲最大的物流設(shè)施提供商普洛斯及豐樹、安得、招商局、嘉里、日通等世界500強物流企業(yè),投資30億元的京東集團“亞洲一號”項目,“四通一達”及順豐、宅急送等全國快遞行業(yè)龍頭企業(yè),全國最大的冷鏈物流企業(yè)——總投資16億元的眾品冷鏈等一大批大型高端物流項目先后落戶園區(qū),其中順豐、德邦、康信等企業(yè)年營業(yè)額均已超過20億元,京東、九州通等企業(yè)營業(yè)額計劃超過90億元,以總部經(jīng)濟為主要標(biāo)志的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群初步構(gòu)建。

      B

      多式聯(lián)運成就“物暢其流”

      如果說項目的入駐、產(chǎn)業(yè)的集聚,為鄭州國際物流園區(qū)的發(fā)展注入了強大動力的話,那么,發(fā)達的多式聯(lián)運體系,則是鄭州國際物流園區(qū)有序發(fā)展不可或缺的基石。

      鄭州國際物流園區(qū)黨委委員、管委會副主任郭宏力告訴記者,近年來,園區(qū)全面融入“四港一體”聯(lián)運體系,著力發(fā)展公鐵、公海、陸空等多式聯(lián)運,強力打造與航空港、鐵路港及出海港高效銜接、優(yōu)勢互補的現(xiàn)代綜合物流公路港。

      “目前,鄭州國際物流園區(qū)已培育13家物流企業(yè)承接航空、鐵路貨運中轉(zhuǎn)集疏及跨境電商等快件分撥配送業(yè)務(wù),日進出快件量達到126萬單,年處理量達到5.2億單,服務(wù)范圍已輻射全國38個重要物流節(jié)點城市、30個沿海港口,已初步形成全省最大的快件分撥配送基地。”郭宏力如是介紹。

      數(shù)據(jù)顯示,截至2016年年底,鄭州國際物流園區(qū)累計完成固定資產(chǎn)投資695億元,年均增長47%;累計完成主營業(yè)務(wù)收入1580億元,年均增長76%。

      目前,鄭州國際物流園區(qū)已成為鄭州市乃至全省最具發(fā)展活力、最具代表性和集聚體量最大的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群,位于鄭州航空港、國際陸港中間連接區(qū)域,形成了“鐵公機”三足鼎立的發(fā)展格局。

      “下一步,園區(qū)將強力推進多式聯(lián)運發(fā)展,依托平臺建設(shè)打造國際一流的物流公路港。”郭宏力說,園區(qū)將積極構(gòu)建物流公共信息服務(wù)、物流電子政務(wù)、物流電子商務(wù)、電子物流四大智慧物流平臺,積極打造省、市級現(xiàn)代綜合物流公路港共用信息平臺,形成商流、物流、信息流、資金流和票據(jù)流“五流合一”的良好發(fā)展態(tài)勢;與此同時,積極承接鄭州航空港、國際陸港、河南保稅物流中心業(yè)務(wù),與連云港、青島港等沿海港口建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,實現(xiàn)信息平臺的端口連接、資源共享,承接全國配送業(yè)務(wù)。

      現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群的培育壯大、多式聯(lián)運體系“乘數(shù)效應(yīng)”的日益釋放,必將托起鄭州國際物流園區(qū)成為一座現(xiàn)代智慧物流新城。

    (新媒體責(zé)編:wb001)

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