到今年年底，北京軌道線路將增加三條、運營里程達到600公里左右。同時成立了京津冀城際鐵路投資公司，編制京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃到2030年，區(qū)域城際鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到3172公里。昨日，北京青年報記者從市國資委了解到，市第十一次黨代會的五年來，北京國有經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、綜合實力大幅提升。市屬企業(yè)資產(chǎn)總額增長了80.3%，突破四萬億。尤其是去年，在全國國有企業(yè)效益下滑的情況下，市屬企業(yè)首次實現(xiàn)全面盈利，主要經(jīng)濟指標均保持兩位數(shù)增長，增速明顯高于全國國有企業(yè)平均水平，位居四個直轄市之首。

市屬企業(yè)首次實現(xiàn)全面盈利

市國資委指出，5年來，市屬企業(yè)資產(chǎn)總額增長了80.3%，突破四萬億;營業(yè)收入、利潤總額、已交稅費分別增長了46.3%、78.8%和77.8%。特別是2016年，在全國國有企業(yè)效益下滑的情況下，市屬企業(yè)首次實現(xiàn)全面盈利，主要經(jīng)濟指標均保持兩位數(shù)增長，增速明顯高于全國國有企業(yè)平均水平，位居四個直轄市之首。北汽集團、首鋼總公司兩家企業(yè)進入世界500強，17家企業(yè)進入中國500強，資產(chǎn)超1000億元的企業(yè)達到12家。

6月9日，北青報記者在北汽集團越野車生產(chǎn)基地性能體驗區(qū)看到，溝壑、沙漠、丘陵、水坑、陡坡……所有典型地貌都集萃在這里，三輛不同型號的越野車在此間穿梭。北汽集團越野車生產(chǎn)基地相關(guān)負責人介紹，北汽越野車生產(chǎn)制造基地是國內(nèi)唯一的專業(yè)越野車工廠。在2015年9月3日抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵典禮上，其生產(chǎn)的B40更作為禮炮牽引車亮相。

近五年404戶低端企業(yè)退出

在疏解非首都功能方面，本市出臺了加快退出不符合首都功能定位國有企業(yè)和加快推進搬遷騰退及地下空間綜合整治的指導意見，制定了疏解整治促提升專項行動任務(wù)清單。

市國資委表示，近三年，國有資本經(jīng)營預(yù)算對疏解工作的支持已超過預(yù)算資金總額的三分之一，截至目前，市屬企業(yè)率先疏解大紅門、動物園等區(qū)域性批發(fā)市場，關(guān)閉18個市場，完成16個重點村整治，拆除違法建設(shè)350余萬平方米，整治地下空間260處，涉及12.5萬人。同時對疏解騰退的土地統(tǒng)籌利用，上個月，城建集團提前完成了東單公園、雙秀公園出租商鋪的清理整治工作，實現(xiàn)了“拆違復綠、通透見綠”。

王平村煤礦和長溝峪煤礦兩家煤炭企業(yè)、北京強聯(lián)水泥有限公司等5家水泥企業(yè)的關(guān)停工作也已經(jīng)完成，分別化解煤炭產(chǎn)能180萬噸、水泥產(chǎn)能390萬噸。

據(jù)統(tǒng)計，近5年，累計退出404戶低端劣勢企業(yè)。18家企業(yè)承擔了58項北京城市副中心建設(shè)項目，行政辦公區(qū)、環(huán)球主題公園、城市基礎(chǔ)設(shè)施等重點項目處處可見國企的身影。市屬企業(yè)每年承擔全市約40%的重大項目，中航發(fā)動機、奔馳產(chǎn)業(yè)園、京東方8.5代線、四大熱電中心等重大項目相繼建成投產(chǎn)。建設(shè)開發(fā)保障性住房近25萬套，約占全市總量的1/4，其中近20萬套利用的是企業(yè)自有用地。

年底本市再增三條地鐵線路

市國資委介紹說，市屬國企也在京津冀三地的合作對接方面做足功夫。建立國資國企合作聯(lián)席會議制度，制定重大項目協(xié)調(diào)推進機制，組建京津冀產(chǎn)權(quán)市場發(fā)展聯(lián)盟、京津冀旅游資源交易平臺、中關(guān)村京津冀裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等平臺等等。比如，曹妃甸5.5平方公里產(chǎn)業(yè)先行啟動區(qū)已簽約18個項目，總投資額約327億元，4.6平方公里產(chǎn)城融合先行啟動區(qū)已引入醫(yī)院、學校、幼兒園等配套基礎(chǔ)設(shè)施;京津合作示范區(qū)園區(qū)土地確權(quán)工作基本完成，起步區(qū)11平方公里已開工建設(shè)。

值得一提的是，成立京津冀城際鐵路投資公司，編制京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃到2030年，區(qū)域城際鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到3172公里。目前，京唐鐵路、京濱鐵路、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線等項目前期工作已取得實質(zhì)性進展。

走進全亞洲最大的軌道交通指揮中心——北京市軌道交通指揮中心調(diào)度大廳，墻面上排布著一塊塊巨幅電子屏幕，分別顯示著北京各條正在運行地鐵線路的實時運營信息。據(jù)介紹，五年來，軌道線網(wǎng)新增了7號線、14號線(東、西段)及16號線3條新線，新增里程132公里，增幅29%，平均每年新開通30公里。預(yù)計今年底，將新開S1線、西郊線、燕房線等三條新線，本市總的地鐵路線將達到22條，總里程600公里。到2021年，本市地鐵里程將達到1000公里。

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