昨日，市政府辦公廳、天津廣播電視臺廣播新聞中心、津云新媒體集團共同策劃推出的特別節(jié)目《區(qū)長訪談——2019怎么干》。邀請寶坻區(qū)區(qū)長毛勁松和該區(qū)有關(guān)部門的負責同志，就京唐、京濱這兩條高鐵的建設(shè)情況及九園公路何時能全面通車的問題進行了詳細介紹。

寶坻南站將實現(xiàn)四個功能

毛區(qū)長介紹，從去年3月份開始，京唐、京濱高鐵寶坻段就進入了全面施工階段。2018年11月28日，京濱高鐵寶坻特大橋首榀箱梁成功架設(shè)，標志著京濱高鐵建設(shè)進入了關(guān)鍵期。寶坻南站位于潮白河南岸的潮陽街道境內(nèi)，是京唐、京濱、津承三條城際高鐵共用的車站，占地約10.2平方公里。寶坻南站片區(qū)的遠景規(guī)劃是，打造30平方公里的“高鐵新區(qū)”，構(gòu)建承接北京非首都功能的“微中心”。

寶坻南站建成后要實現(xiàn)四個功能：一是“一軸帶動”，就是延伸城市主軸，沿津圍路貫穿潮白河南北片區(qū)及主要功能區(qū);二是“核心引領(lǐng)”，即圍繞南站，要形成站前、站后商務(wù)服務(wù)核心;三是“兩帶展開”，即依托沿河城市空間和城際線，打造濱河休閑帶和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶;四是“片區(qū)輝映”，即以商務(wù)服務(wù)為核心，建設(shè)城市宜居片區(qū)和濱河創(chuàng)智片區(qū)。目前，寶坻區(qū)已經(jīng)編制完成了南站周邊地區(qū)總體城市設(shè)計和控制性詳規(guī)，正式啟動了站前區(qū)建設(shè)。

毛區(qū)長說，對于高鐵建設(shè)，今年要實現(xiàn)三個目標：一是工程建設(shè)提速。二是內(nèi)外路網(wǎng)聯(lián)通。和有關(guān)方面對接，規(guī)劃設(shè)計由寶坻高鐵站至香河“通武廊”輕軌站的連接通道，密切區(qū)域間的快速交通聯(lián)系;推進國省干線快速化改造，啟動玉香公路(九園公路—新鐘公路段)建設(shè)，打通瓶頸路段，提升區(qū)域路網(wǎng)功能;完善公交網(wǎng)絡(luò)，主動對接周邊地區(qū)，開通交通樞紐聯(lián)絡(luò)線路，進一步提高與京津唐三大城市及周邊區(qū)縣的通達能力。三是產(chǎn)業(yè)項目跟進。引進了華潤集團投資的綜合項目和津僑國際小鎮(zhèn)項目，津僑國際小鎮(zhèn)項目計劃本月底開工建設(shè)。

九園公路預(yù)計年底通車

有市民反映，九園公路閆皮莊段斷交施工已經(jīng)有幾年了，九園公路一直不能通車，上班要從河堤繞行，道路又窄又黑，不知道什么時候九園公路閆皮莊段能正式通車?

該區(qū)交通局相關(guān)負責人介紹，該項目為九園公路(武寧公路至寶坻武清界)改建工程，由于工程范圍內(nèi)的閻東渠改造加寬受燃氣管線切改影響，一直未能開工建設(shè)，造成了整體工程進度受阻。經(jīng)協(xié)調(diào)推動，預(yù)計4至6月份完成沿線燃氣管線切改，九園公路預(yù)計于今年年底全面通車。

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