記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2月15日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1100萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)1.5%,加開旅客列車860列。鐵路春運(yùn)客流持續(xù)高位運(yùn)行,連續(xù)7天單日發(fā)送旅客超千萬(wàn)人次。鐵路部門千方百計(jì)增加運(yùn)輸能力,最大限度滿足旅客出行需求,加強(qiáng)站車運(yùn)輸組織,落實(shí)便民利民服務(wù)措施,努力為廣大旅客打造平安有序溫馨旅途。
故鄉(xiāng)今夜思千里,霜鬢明朝又一年。每年春節(jié)前后,我國(guó)都會(huì)出現(xiàn)一種特有的現(xiàn)象——春運(yùn)。為做好2019年鐵路春運(yùn)服務(wù)工作,鐵路部門通過(guò)采取鐵路運(yùn)能提升5.3%、4683公里新線首次投入春運(yùn)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票程序、進(jìn)行候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)試點(diǎn)、采取專項(xiàng)措施、實(shí)行網(wǎng)上刷臉認(rèn)證、落實(shí)出行基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)智能化服務(wù)、創(chuàng)新安檢和接駁服務(wù)、進(jìn)行電子客票試點(diǎn)、優(yōu)化核驗(yàn)流程完善售票設(shè)施、進(jìn)一步擴(kuò)大開行范圍、完善幫扶措施、豐富完善信息服務(wù)、大力挖潛擴(kuò)能等15項(xiàng)舉措,體現(xiàn)了高科技給旅客帶來(lái)更多的新體驗(yàn),這些高科技讓春運(yùn)服務(wù)再升級(jí),讓旅客節(jié)約時(shí)間更提高效率,從而“走得更快”與“走得更好”。
鐵路作為綜合交通運(yùn)輸體系的骨干,承擔(dān)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具的重任,關(guān)系到國(guó)計(jì)民生,是黨執(zhí)政的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。據(jù)悉,2018年,全國(guó)鐵路新增運(yùn)營(yíng)里程4600公里,其中高鐵3900公里;全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里,其中高鐵2.9萬(wàn)公里。2018年底前我國(guó)共有哈牡高鐵、京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段、濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路、杭黃高鐵、南龍鐵路、懷衡鐵路等10條新線集中投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。新線路的開通就像蜘蛛網(wǎng)一樣使中小城市連接得更緊密,惠及更多的百姓,高鐵網(wǎng)絡(luò)的延伸將會(huì)輻射更多的城市,使中小城市和大城市的連接更便捷,從而達(dá)到緩解春運(yùn)高峰的目的。
近年來(lái),中國(guó)高鐵繼續(xù)保持快速發(fā)展步伐,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成形,技術(shù)成就贏得國(guó)際聲譽(yù),服務(wù)品質(zhì)不斷攀升。到2020年,全國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到15萬(wàn)公里,其中高速鐵路3萬(wàn)公里,覆蓋80%以上的大城市,屆時(shí)中國(guó)將建成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)。中國(guó)鐵路從“量”到“質(zhì)”的飛躍,正在砥礪前行,隨著高鐵路網(wǎng)的不斷加密,極大的提升了鐵路運(yùn)能。技術(shù)的進(jìn)步和理念的更新帶來(lái)春運(yùn)新方式。不僅如此,今年春運(yùn)中各地鐵路部門還充分利用高鐵成網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),加大站車服務(wù)力度,搞好乘降組織,組織開行務(wù)工專列、預(yù)留票額和加掛客車車輛,加強(qiáng)對(duì)列車空調(diào)、飲水等設(shè)備巡查保養(yǎng),推行廁所"暖手工程",升級(jí)改造母嬰候車區(qū)服務(wù)功能,推出"高鐵順手寄"服務(wù),加強(qiáng)人員引導(dǎo),組成"愛心服務(wù)聯(lián)盟"……線上線下鐵路為旅客“量身打造”的便民舉措,讓百姓的出行體驗(yàn)得到提升。無(wú)論從硬件建設(shè)上,還是求學(xué)、旅游、工作都將不再局限于嚴(yán)格意義的區(qū)域區(qū)分,更重要的是不僅緩解了春運(yùn)的繁忙,而且還改變了舊有的春運(yùn)格局。
此時(shí)春運(yùn)開始下半場(chǎng),連日來(lái),鐵路春運(yùn)客流持續(xù)保持高位運(yùn)行,單日旅客發(fā)送人數(shù)連續(xù)8天超千萬(wàn)人次,截止2月15日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1132.0萬(wàn)人次,同比增加48.0萬(wàn)人次,增長(zhǎng)4.4%。在這一系列成績(jī)的見證,是先進(jìn)發(fā)達(dá)的中國(guó)高鐵網(wǎng)巨大運(yùn)能的強(qiáng)勁釋放,更是鐵路部門科學(xué)調(diào)度指揮,優(yōu)化運(yùn)輸組織,千方百計(jì)挖潛擴(kuò)能,及時(shí)加開熱門方向旅客列車,最大限度滿足旅客出行需求的結(jié)果。讓春運(yùn)這一世界最大的遷徙難題隨著高鐵的發(fā)展得到解決,讓全國(guó)民眾“出行”和“回家”變得近在“咫尺”。
如今,無(wú)論人們選擇“春節(jié)回家”還是“節(jié)后外出”的固有模式,從當(dāng)年春運(yùn)的奔波與鄉(xiāng)愁,升級(jí)到了現(xiàn)在春運(yùn)所體現(xiàn)的大國(guó)的從容與自信。隨著鐵路科技的不斷創(chuàng)新,鐵路部門堅(jiān)定“想旅客之所想,急旅客之所急”的決心,不斷優(yōu)化服務(wù)方式,努力提升旅客出行獲得感,讓旅客在春運(yùn)期間能夠走得更輕松、更簡(jiǎn)單。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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