記者日前從負(fù)責(zé)中老鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的老中鐵路有限公司獲悉，中老鐵路土建工程在2019年進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時(shí)期。

中老鐵路項(xiàng)目聯(lián)合黨工委書(shū)記肖乾文表示，中老鐵路土建工程在2019年進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時(shí)期，公司全體員工將牢牢把握“抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、穩(wěn)中求進(jìn)”工作主基調(diào)，確保高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平建設(shè)中老鐵路。

中老鐵路起于老中邊境口岸磨丁，向南到達(dá)老撾首都萬(wàn)象，正線建筑長(zhǎng)度414.332公里。全線采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建設(shè)工期5年，2016年12月全線開(kāi)工，2017年年中進(jìn)入全面施工狀態(tài)，計(jì)劃在2021年12月建成通車。由中老兩國(guó)合資的老中鐵路有限公司負(fù)責(zé)全線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，中國(guó)中鐵、中國(guó)電建等下屬多家單位參與工程建設(shè)。

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