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    鐵路黃土隧道施工技術(shù)取得新突破

    日前,中鐵二十二局集團銀西高鐵項目部在承建的銀西高鐵上閣村隧道施工中,成功研發(fā)了一種斜井二襯及導(dǎo)洞挑頂裝置、一種斜井與正洞交叉段門架兩項黃土隧道施工新工法,被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實用新型專利。

    這標(biāo)志著我國的鐵路黃土隧道施工技術(shù)取得重大突破。目前,該配套施工工法及工藝在銀西高鐵全線隧道施工中被全面推廣應(yīng)用。全長近7公里的上閣村隧道是全線一級風(fēng)險隧道,施工難度大。自2016年8月進場施工以來,建設(shè)者們開展科技攻關(guān),各項工程進展順利,施工進度走在全線前列,為全線開通創(chuàng)造了條件。

    (新媒體責(zé)編:news1166)

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