作為保定、石家莊通達雄安新區(qū)、對接京津的快速通道和溝通冀東地區(qū)與冀南地區(qū)的便捷客運通道，石雄城際鐵路一直備受關(guān)注。29日，河北省發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于石雄城際鐵路項目PPP投資意向征集的公告》披露，經(jīng)批準，石雄城際鐵路項目擬采用PPP模式實施，并將通過公開招標方式遴選社會資本方。

石雄城際位于河北省石家莊市、保定市境內(nèi)，是京津冀城際鐵路網(wǎng)和雄安新區(qū)及周邊地區(qū)鐵路布局規(guī)劃的重要組成部分。項目銜接京雄城際、津霸客專、霸徐鐵路、北京城際聯(lián)絡(luò)線、廊涿城際鐵路等。

根據(jù)石雄城際預(yù)可研報告推薦方案，石雄城際鐵路起自京廣高鐵保定東站，出站向南經(jīng)蠡縣、安國市、無極縣，與京廣高鐵正定機場站共站，后經(jīng)石家莊市正定新區(qū)、高新區(qū)到達本線終點石家莊欒城。全線共設(shè)車站8座，分別為保定東(本項目工程不含)、蠡縣西、安國東、無極、正定機場(與京廣高鐵共站)、正定東、高新區(qū)、石家莊欒城。本項目在正定東站修建石濟聯(lián)絡(luò)線引入石家莊東站，利用石濟客�？蛇_石家莊站。線路全長約161.48公里，其中保定市境內(nèi)82.96公里，石家莊市境內(nèi)78.52公里，設(shè)計時速為350公里/小時，工程投資預(yù)估算總額約為294.40億元。

本項目擬采用建設(shè)-運營-移交(BOT)模式運作。SPV項目公司擬由社會資本方、省市政府出資代表共同出資組建。SPV項目公司負責本項目的投資、融資、建造、運營和維護。合作期限擬定30年，其中建設(shè)期4年，運營期26年。

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