記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，8月8日，京津城際鐵路實施新的列車運行圖，復(fù)興號動車組在京津城際鐵路按照350公里時速達(dá)速運行。(新華網(wǎng)8月8日訊)

京津城際鐵路是中國首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。開通運營以來，京津城際列車開行對數(shù)不斷增加。10年來，京津城際鐵路高鐵列車從最初的47對一路增加至目前的136對，成為來往京津兩地旅客的首選。由于運力充足，加上高密度、公交化的運輸組織模式，滿足了民眾“來一場說走就走的旅行”，因此倍受追寵，從開通之初的旅游探親為主逐漸演變?yōu)槁糜瘟�、探親流、商務(wù)流和學(xué)生流等，現(xiàn)在每天有92000多人乘高鐵往來京津間。這個數(shù)據(jù)不僅反映了民眾對京津鐵路的肯定，更是顯示了新時代中國高鐵的魅力。

京津城際作為中國第一條高速鐵路，在和諧號動車組的牽引下，已經(jīng)安全的運行了十年。在譜寫“交通強(qiáng)國、鐵路先行”時代新篇章號召下，京津城際又迎來了新的變化，針對京津城際鐵路不同時期客流特點，安排了周日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等6張運行圖，努力實現(xiàn)運力投放與客流需求精準(zhǔn)匹配。擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”用350公里的時速進(jìn)一步拉近了京津兩地的時空距離，北京南站至天津站列車運行時間將由35分鐘壓縮至30分鐘，旅客更能享受到快捷、安全、方便、舒適的鐵路運輸服務(wù)。

新時代，追求美好生活已經(jīng)成為人們普遍的追求。鐵路部門不負(fù)重望，砥礪奮進(jìn)，使京津城際鐵路成為展示我國高鐵發(fā)展成就和運營品質(zhì)的一張亮麗國家名片，服務(wù)更多民眾幸�？鞓烦鲂�。

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