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    新疆跨度最大雙線鐵路橋完成轉(zhuǎn)體合龍施工

    4月26日,全長1063米的烏西烏北鐵路聯(lián)絡(luò)線上跨烏奎高速雙線立交特大橋逆時針轉(zhuǎn)動55度,歷時74分鐘跨越烏奎高速公路,兩端梁體實現(xiàn)精準對接,這標志著新疆跨度最大的雙線鐵路轉(zhuǎn)體橋合龍施工順利完成。

    據(jù)了解,烏西烏北鐵路聯(lián)絡(luò)線全長25.433公里,其中,下行線全長13.052公里,上行線全長12.381公里,橋梁總長8245.17米,占全線總長的32.4%。

    近年來,新疆鐵路部門主動融入“絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)”建設(shè),將企業(yè)發(fā)展與自治區(qū)提出的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展戰(zhàn)略高度契合,堅持走規(guī)模化發(fā)展道。瞄準本土企業(yè)產(chǎn)銷需求,深度挖潛疆內(nèi)煤炭、鋼鐵、化工、電解鋁等重點貨源,實施“決戰(zhàn)烏準線、突破石河子”大會戰(zhàn),將烏準鐵路由支線打造成貨運上量的主干線,實現(xiàn)了貨運經(jīng)營戰(zhàn)略的重大突破和運輸組織模式的不斷創(chuàng)新。2017年,烏準線貨發(fā)量突破2100萬噸,三年運量增長近10倍,形成了新疆鐵路特有的“烏準模式”,為推動內(nèi)地企業(yè)向西轉(zhuǎn)移、本地企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了強大動力。

    中國鐵路烏魯木齊局集團公司烏魯木齊建設(shè)指揮部工管部副部長宋世強介紹,烏西烏北聯(lián)絡(luò)線項目建成后,將會更好地發(fā)揮烏準線、蘭新線貨物運輸能力,對打通烏魯木齊鐵路樞紐運輸瓶頸,滿足區(qū)域大宗物資運輸需求,打造烏魯木齊“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū)物流中心,推動新疆經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有重要作用。

    (新媒體責編:news1166)

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