剛剛過去的“五一”假期，江蘇鐵路客流呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。據江蘇省交通運輸廳及鐵路部門最新統(tǒng)計，5月1日至5日，全省鐵路累計發(fā)送旅客751.5萬人次，同比增長6.7%，這一數據占長三角三省一市客發(fā)總量的35.5%，位居區(qū)域首位，多項運輸指標刷新歷史紀錄。

單日客流兩破紀錄，高位運行成常態(tài)

假期首尾兩日成為客流最高峰。5月1日，全省發(fā)送旅客160.2萬人次，創(chuàng)歷年“五一”單日新高;假期最后一天(5月5日)迎來返程最高峰，發(fā)送旅客159.6萬人次，同比增長18.5%。值得注意的是，5月2日至4日期間，全省客流持續(xù)高位運行，單日客發(fā)量均保持在140萬至150萬人次區(qū)間，顯示出假期出行需求的強勁與持久。

文旅+賽事雙輪驅動，多站刷新歷史極值

客流構成以旅游、探親、學生流為主，長三角內部“串門式”旅游特征明顯，南京、蘇州、徐州、連云港等城市與上海、杭州、合肥等地往來頻繁。此外，假期舉辦的4場“蘇超”足球賽事吸引了大量球迷乘火車出行，顯著拉動了南京、蘇州、揚州等賽地城市的車站客流。

車站方面，南京南、徐州東、揚州東等15座車站假期總客發(fā)量增幅超10%;徐州東、連云港、南通等14座車站單日客發(fā)量打破建站以來歷史最高紀錄。

運力與服務雙升級，保障“超級黃金周”

面對井噴的客流，江蘇鐵路部門在高峰圖基礎上大幅增開臨客。假期共安排臨客列車173對(較去年增加20對)，覆蓋京滬、滬寧、寧杭、連鎮(zhèn)等熱門線路。全省累計開行旅客列車8977列，其中加開臨客788列，單日最高開行1872列，四項運力數據均創(chuàng)“五一”假期歷史新高。

服務保障方面，各大車站通過優(yōu)化流線、全開通道、加密公交接駁及組織志愿者服務(如南京站“158”、鹽城站“鹽之有禮”)等方式，有效應對了大客流壓力，確保了旅客出行體驗。(文/王金海 圖/江蘇鐵路集團)

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