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    讓鐵路供電的“心臟”煥發(fā)生機

    2022年的春運大幕即將拉開!近日,中鐵電氣化局運管公司上海維管處南京維管段對負責(zé)運營維護的京滬線23座所亭進行“地毯式”的集中維護順利完成。

    圖為對京滬鐵路23座所亭進行母線改造

    圖為對京滬線23座所亭進行母線改造

    眾所周知,鐵路牽引變電所是鐵路供電系統(tǒng)的心臟,而超過拇指粗細的“母線”就像人體的血管一樣,源源不斷從變電所亭輸送到直接為高鐵動車提供動力的鐵路接觸網(wǎng)上。

    圖為“蜘蛛俠”爭奪多秒保供電

    圖為“蜘蛛俠”爭分多秒施工作業(yè)

    此次集中維護,南京維管段調(diào)集275名精兵強將成立“網(wǎng)電”聯(lián)合檢修小組,詳細編制檢修工藝方案,科學(xué)制定安全防護措施,歷時三個月,跨越11個工區(qū)組織施工天窗140個,集中更換13800米線索,詳細排查檢測9053個“零部件”,進一步提升了京滬鐵路供電質(zhì)量,為確保“春運”期間鐵路安全穩(wěn)定運行提供了堅實保障。(孔孜帆 雷鐘/文)

    (新媒體責(zé)編:qiaoyidan)

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