“2022年項(xiàng)目建成投運(yùn)后，將是西部地區(qū)鐵路、公路運(yùn)輸物流的重要集散中心。”占地200畝的成都國際鐵路港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)工地上，200多名工人正在緊張施工。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張旭介紹，通過與大彎鎮(zhèn)站的聯(lián)通，該項(xiàng)目將極大提升大彎貨站的集裝箱配套能力，進(jìn)一步完善成都國際鐵路港港區(qū)的多式聯(lián)運(yùn)體系。

作為全國開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)的中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市之一，四川成都正不斷完善“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，成都國際鐵路港目前已落地160余個(gè)重大項(xiàng)目、總投資超千億元，帶動(dòng)國際貨代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、商業(yè)保理等1015家專業(yè)機(jī)構(gòu)集聚，建設(shè)智能家電、物流設(shè)備出口加工產(chǎn)貿(mào)結(jié)合先行區(qū)。

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