近日，中國國家鐵路集團有限公司客貨運“半年報”揭曉。2021年上半年，全國鐵路累計發(fā)送旅客13.65億人次，同比增加5.48億人次、增長67%;國家鐵路發(fā)送貨物18.45億噸，同比增加1.5億噸、增長8.9%。“雙豐收、雙增長”，中國鐵路積極作為，為經濟社會高質量發(fā)展注入澎湃動能。

眾所周知，交通運輸不僅是國家現(xiàn)代化程度的重要標志，更是經濟社會發(fā)展的“先行官”。鐵路作為國民經濟大動脈和重要民生基礎工程，作為國家綜合交通運輸體系的骨干力量，在保障人民群眾美好出行、拉動經濟穩(wěn)定增長、加快構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局等方面，責任更大、擔子更重。

當前，人民群眾在工作、交流、學習、探親、旅游等方面的出行需求持續(xù)增長，安全出行、快捷出行、品質出行需要不斷提高，大宗商品運輸和工業(yè)生產原材料等運輸需求穩(wěn)步提升，逐步進入常態(tài)化發(fā)展階段。

可以說，我國經濟穩(wěn)中向好、長期向好的發(fā)展態(tài)勢、發(fā)展環(huán)境，是鐵路部門作為運輸企業(yè)，實現(xiàn)“雙豐收、雙增長”的有利條件。我們更應看到，整體態(tài)勢、環(huán)境僅是外因的推動，如不是面對風險挑戰(zhàn)積極作為，深化運輸供給側改革，落實“六穩(wěn)”“六保”任務，集中力量辦好自己的事，增強內生動力，為社會提供優(yōu)質運輸服務產品，就不能在曲折中邁出鏗鏘前行步伐。交通強國、鐵路先行。積極作為才能有效應對形勢發(fā)展新挑戰(zhàn)，才能把握先機，更好的滿足經濟社會發(fā)展需要，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家當好先行、提供支撐。

客運方面，建立運力安排快速反應機制，實施“一日一圖”靈活安排運力，堅持開好公益性慢火車，大力開行紅色旅游列車，復興號智能動車組擴大開行范圍，試點優(yōu)化靜音車廂;貨運方面，開展電煤保供專項行動，大力開行萬噸列車，加大疏港礦石運輸力度，強化港口接駁，精心組織涉農物資運輸工作，中歐班列和西部陸海新通道班列“兩翼齊飛”。一系列舉措的有力實施，滿足好億萬人民群眾日益增長的美好出行需要，進一步加速人流、物流、信息流等高效循環(huán)，為經濟社會高質量發(fā)展提供可靠運力保障，灌注生機、增強活力、增添底氣，貢獻出鐵路智慧和力量。

階段勝利不是終點，而是通向嶄新未來的新起點。站在全面建設社會主義現(xiàn)代化建設新征程上，各行業(yè)企業(yè)都要胸懷中華民族偉大復興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，保持戰(zhàn)略定力、發(fā)揚斗爭精神，積極作為、主動作為，進一步固基礎、補短板、拓優(yōu)勢，持續(xù)助力鞏固我國經濟穩(wěn)中向好態(tài)勢，確保完成全年發(fā)展主要目標任務，推動我國經濟行穩(wěn)致遠，實現(xiàn)新的更好更大發(fā)展。

(新媒體責編：xmtqyd)