8月正值暑運“下半程”，全路運輸系統(tǒng)各單位一方面把握暑運契機，發(fā)揮新圖、暑圖效應(yīng)，挖掘運輸潛力，增加客運產(chǎn)品有效供給，保持客運量高位增長勢頭，同時鞏固大宗物資運量，推進專業(yè)物流運輸，客貨運輸增運增收、降本增效勢頭良好。

針對暑期客流特點，各單位及時調(diào)配運力，增開臨客、旅游列車和動車組列車，努力滿足旅客出行需求，實現(xiàn)了增運增收。國家鐵路全月旅客發(fā)送量達30204萬人次，同比增長9.4%;日均旅客發(fā)送量達974.3萬人次，創(chuàng)歷史新高。18個鐵路局(公司)中有16個全月旅客發(fā)送量呈現(xiàn)不同程度增長，其中，昆明、蘭州鐵路局增幅較大超過25%。國家鐵路全月旅客周轉(zhuǎn)量為1427億人公里，同比增長6%。

高鐵和客運專線客流大幅增長，高鐵客流已成為拉動客運增長的主要因素。8月份，全路動車發(fā)送旅客16555萬人次，同比增長17.1%;日均發(fā)送旅客534萬人次，占全路客運量的54.8%。8月21日起，22.5對“復(fù)興號”動車組列車在京津城際、京廣高鐵開行，進一步提升了京津冀地區(qū)高鐵服務(wù)品質(zhì)。寶蘭高鐵開通運營以來客流持續(xù)火爆，日均發(fā)送旅客6.7萬人次，高鐵成網(wǎng)效益進一步顯現(xiàn)。

針對8月氣溫高、客流大的特點，全路運輸系統(tǒng)各單位認真做好售票組織、旅客乘降、餐飲供應(yīng)、食品安全、衛(wèi)生防疫等服務(wù)，為廣大旅客提供了安全、舒適、快捷、溫馨的乘車環(huán)境。8月1日起，鐵路部門為軍人出行提供“依法優(yōu)先”服務(wù)，軍人乘坐火車出行更加便捷;互聯(lián)網(wǎng)訂餐系統(tǒng)不斷完善，線上線下銜接緊密，流程順暢，社會反響良好;客運智能化服務(wù)項目取得積極進展，北京南、濟南西、南京南、天津西和上海虹橋站智能導(dǎo)航系統(tǒng)站內(nèi)數(shù)據(jù)已經(jīng)上線。針對強降雨、臺風(fēng)等不良天氣給列車運行造成的影響，鐵路部門及時采取措施，主動向社會發(fā)布列車運行時刻、正晚點情況等信息，全力做好滯留旅客的后勤保障，確保運輸安全穩(wěn)定。

截至目前，今年前8個月，國家鐵路旅客發(fā)送量為206911萬人次，同比增長9.8%。各鐵路局(公司)均有增長，其中昆明局同比增長最大，達23.5%。

貨運方面，延續(xù)今年以來大幅增長的良好態(tài)勢，國家鐵路8月貨物發(fā)送量達24972萬噸，同比增長11.5%。全路有15個鐵路局(公司)呈不同程度增長，其中，呼和浩特鐵路局增幅最大，同比增長32.5%。各單位努力克服地震、水害等對日常運輸?shù)挠绊�，強化新豐鎮(zhèn)、鄭州北、阜陽北等主要編組站作業(yè)，積極疏解東北、西北、西南等地區(qū)積壓車流，加強空車調(diào)配，較好地保證了有效貨源裝車。國家鐵路日均裝車132201車，同比增長9.5%。貨物周轉(zhuǎn)量2018億噸公里，同比增長13.1%。

大宗貨物運量持續(xù)回升。煤炭、金屬礦石、鋼鐵、糧食等大宗物資裝車均保持10%以上同比較大幅度增長。由于8月正值迎峰度夏期間，煤炭需求旺盛，鐵路部門主動掌握電廠需求，同時加強空車調(diào)配和機力銜接，從運力保障方面滿足電煤運輸需求。鐵路部門盯控好大宗直達列車開行情況，加強運輸組織和考核，提高直達列車兌現(xiàn)率。對于四川、新疆地震搶險救災(zāi)物資，鐵路部門做到優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車，全程重點掌握、加速放行，保證了災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi)和生活需要。集裝箱、商品汽車等專業(yè)物流運量持續(xù)保持大幅增長，鐵路貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。

提質(zhì)降本增效成效顯著。8月份，鐵路客貨運收入繼續(xù)保持高位增長，裝備運用效率明顯提高，動車日產(chǎn)量、客車日產(chǎn)量、貨車日產(chǎn)量、機車日產(chǎn)量均呈現(xiàn)同比大幅增長。

今年前8個月，國家鐵路貨物發(fā)送量193563萬噸，同比增長14.6%。各鐵路局均呈現(xiàn)不同程度增長，其中烏魯木齊鐵路局增幅最大，同比增長52.8%。

原標(biāo)題：8月鐵路客貨運輸保持高位增長

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