這位厲害的85后小姐姐名叫郭志紅

是北京客運段京滬高鐵列車長

人稱鐵路版“王語嫣”

90分鐘內(nèi)能默畫出全國鐵路示意圖

以這門武功秘笈的難易程度

小編勸告六個字

切勿輕易嘗試

因為真相是：

看了你也猜(學(xué))不透(會)

戳視頻，先感受一下↓

要想學(xué)會這門默畫鐵路網(wǎng)的秘笈

小編先得給你科普一波

全國鐵路示意圖包括

807個站名、343個線名

606個接算站、201個非接算站

東至撫遠(yuǎn)，西至喀什

北至漠河，南至三亞

京廣、京滬、京九

京哈、滬昆、隴海等主干線路也包含其中。

手夾兩支筆 邊“打架”邊畫

2013年，郭志紅參加單位的技術(shù)比武，默畫全國鐵路示意圖是比賽的內(nèi)容之一。看著密密麻麻的圖紙她完全不知該從哪兒下手。

全國鐵路示意圖上，有極其精細(xì)的站點、路線，還包括一些較為生僻的接算站。雖然在鐵路系統(tǒng)工作，但“看懂圖”是她面臨的第一個難題。

為了從圖上看出鐵路線路名稱和站點名稱，要求作圖人員手夾兩支不同顏色的簽字筆同時作畫。郭志紅說，因為把控不好筆觸，兩根筆在她手里經(jīng)常“打架”。

畫圖像堆積多米諾骨牌

畫這樣精細(xì)復(fù)雜的路線圖，就像堆積多米諾骨牌。只要一個環(huán)節(jié)出問題，就需要全部推倒重來。

為了畫圖時能找好角度和準(zhǔn)確的比例，郭志紅曾買過500張A4打印紙，每天除正常工作外，還要保證至少5小時的練習(xí)時間。

到現(xiàn)在為止，她已經(jīng)記不清畫廢過多少張紙了。

獨門秘籍竟然是“死記硬背”?

功夫不負(fù)有心人，郭志紅在練習(xí)中慢慢摸索出自己的一套方法。

她先是將圖中內(nèi)容分為兩條主線，一條是京廣線，一條是隴海線。以這兩條線為坐標(biāo)，把全國鐵路分為四大塊，然后分塊練習(xí)。

線路確認(rèn)能默畫出來后，郭志紅開始背誦站名。但有些站名，念著都費勁，只能硬背。

在外人看來這些方法顯得“笨拙”，但從2013年到2016年，這樣的“笨功夫”幾乎沒停過。

也因為這樣持續(xù)的努力，她在2016年參加北京局集團(tuán)有限公司技術(shù)比武中獲得高鐵列車組第二名的好成績。

工作中用上了“活地圖”

因為對全國鐵路示意圖的熟悉，旅客出現(xiàn)坐錯車、坐過站、臨時轉(zhuǎn)換目的地等問題的時候，郭志紅都能在第一時間為乘客規(guī)劃出更好的路線。同車隊的小伙伴們將她視為比電腦更快更準(zhǔn)的“活地圖”。

不只是細(xì)心 更有愛心

2017年，杭州東站曾有位坐著輪椅的老人，獨自乘高鐵到北京南。在聊天過程中她得知老人在北京獨居，到站后也沒人接。

考慮到老人的身體情況，郭志紅急忙幫助聯(lián)系車站提供輪椅服務(wù)，找來自己在北京的朋友接送老人安全回家。

8年 見證京滬變化

如今，郭志紅已經(jīng)在京滬線上工作近8年，默畫全國鐵路示意圖近7年。

隨著中國鐵路線路增多、站名更迭，郭志紅她見證了京滬線從動車到高鐵的變化，默畫圖時間也從最快70分鐘，到現(xiàn)在需要90分鐘才能完成。

未來，中國鐵路的事業(yè)不暫停

郭志紅手中的默畫圖就還會繼續(xù)

她說希望今后

能用腦子里的路線圖

為旅客提供更好的服務(wù)

真正做到學(xué)以致用!

(新媒體責(zé)編：news1)