①
②
③
高速鐵路無(wú)砟軌道板鋪設(shè)精度調(diào)整一直是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力而又非常關(guān)鍵的工序。中鐵四局技術(shù)團(tuán)隊(duì)牽頭研發(fā)了BMR-3無(wú)砟軌道承軌臺(tái)檢測(cè)機(jī)器人，并在贛深鐵路5標(biāo)項(xiàng)目施工中成功應(yīng)用。
該型號(hào)機(jī)器人由檢測(cè)模具和自行小車組成(圖①)。檢測(cè)模具上安裝有棱鏡(圖②)，在全站儀配合下，實(shí)現(xiàn)對(duì)承軌臺(tái)高程與中心位置的檢測(cè)，每次可檢測(cè)一個(gè)橫斷面上的兩個(gè)承軌臺(tái)。全自動(dòng)行駛小車側(cè)面安裝有激光傳感器，自動(dòng)檢測(cè)承軌臺(tái)位置，控制小車的停位和方向，并自動(dòng)安裝模具(圖③)。檢測(cè)效率較傳統(tǒng)人工方式提高2倍以上，有效減少標(biāo)準(zhǔn)扣配件的更換率和后期長(zhǎng)軌精調(diào)的工作量。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng)，所有自采新聞（含圖片)，如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話：010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī)：17801261553 商務(wù)合作：010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail：zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址：北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)：京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn)：北京京師（蘭州）律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證：（京）字第16597號(hào)
