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    建設昌吉贛高鐵 振興原中央蘇區(qū)

    8月7日,昌吉贛高鐵江西泰和贛江特大橋兩個跨江主橋墩正在進行懸梁澆筑。昌吉贛高鐵是京九高鐵路的重要一段,北起南昌,南至贛州,線路長度415.165公里,總投資507.5億元 ,該項目2014年底開工建設,預計2019年通車。

    昌吉贛高鐵泰和贛江特大橋位于江西省吉安市泰和縣境內塘洲鎮(zhèn)內,橋長6.839公里,共203跨,主橋416米,主跨160米,0—6號墩位于贛江內,最深水位達17米,與既有京九線相距僅33米,是昌贛客專全線三跨贛江特大橋之一,是全線重難點控制性工程之一。

    2012年6月28日,《國務院關于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》正式出臺,開啟了革命老區(qū)脫貧致富、振興發(fā)展的宏偉實踐。

    泰和是原中央蘇區(qū)的重要組成部分,5年來,在黨中央、國務院的殷切關懷下,泰和老區(qū)人民圍繞實現蘇區(qū)振興目標,凝心聚力追趕跨越,城鄉(xiāng)面貌發(fā)生翻天覆地的變化,脫貧攻堅邁出堅實步伐,綜合實力顯著增強,“造血”功能不斷完善,深化改革充滿活力,紅色基因接力傳承,綠水青山更加美麗,贛南蘇區(qū)振興發(fā)展取得階段性重大成效。

    (新媒體責編:wb001)

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