7月16日，全路完成貨運(yùn)裝車(chē)171007車(chē)，再創(chuàng)單日裝車(chē)歷史新高。今年以來(lái)，全路單日裝車(chē)已7次突破17萬(wàn)車(chē)大關(guān)。

各鐵路局集團(tuán)公司按照穩(wěn)貨補(bǔ)客工作部署，克服當(dāng)前水害、集中修施工和疫情防控等因素影響，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化，抓住貨源回升的有利時(shí)機(jī)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織策略，深入實(shí)施路網(wǎng)挖潛提效，強(qiáng)化運(yùn)力保障，推動(dòng)貨運(yùn)持續(xù)上量。

運(yùn)輸調(diào)度部門(mén)從裝車(chē)源頭對(duì)裝車(chē)去向優(yōu)化調(diào)整，提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，緩解空車(chē)運(yùn)用緊張狀況;加強(qiáng)卸車(chē)組織，加大排空力度，組織車(chē)流合理迂回，提高輸送效率;加強(qiáng)重點(diǎn)增量線(xiàn)路的運(yùn)輸組織，維護(hù)大秦、唐呼、瓦日、浩吉等主要煤運(yùn)通道運(yùn)輸秩序。

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